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PEG-T1 und T8 als Talent-Ersatz auf der RB 36, Oberhausen, 10.1.2003.

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Deutschland
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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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PEG-T1 und T8 als Talent-Ersatz auf der RB
(ID 752673)
TPC/ASD: Schneeräumungszug mit dem BDe 4/4 2 (1913/41) in Les Diablerets am 22.
Zugkreuzung in Wutike, 30.5.2003.



PEG-T1 und T8 als Talent-Ersatz auf der RB 36, Oberhausen, 10.1.2003.

PEG-T1 und T8 als Talent-Ersatz auf der RB 36, Oberhausen, 10.1.2003.

Hermann-Josef Weirich 10.01.2014, 1210 Vues, 0 Commentaires

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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