Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. Jörg Schäfer
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![PEG T9 als PEG 81637 (Neustadt [Dosse]–Neuruppin Rheinsberger Tor) am 24.05.2003 in Neuruppin Rheinsberger Tor](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--bis-1970-und-altbautriebzuege---db-vt-9882018201br-79699682018201br-7989988195uerdinger-schienenbus-818946.jpg "PEG T9 als PEG 81637 (Neustadt [Dosse]–Neuruppin Rheinsberger Tor) am 24.05.2003 in Neuruppin Rheinsberger Tor")
![110 468-6 [Verl.|HBS|18.02.2012] mit dem RE (RE 14014) von Wolfsburg Hbf nach Hannover Hbf im Wolfsburger Hbf.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011108195br-11038195e8201108195buegelfalte-571654.jpg "110 468-6 [Verl.|HBS|18.02.2012] mit dem RE (RE 14014) von Wolfsburg Hbf nach Hannover Hbf im Wolfsburger Hbf.")
