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An dieser Stelle befand sich bis zur Stilllegung des Hp Thießen im Jahr 2012 noch ein Übergang für Fahrgäste zum anderen Bahnsteig, der vom Bahnpersonal gesichert werden musste.

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An dieser Stelle befand sich bis zur Stilllegung des Hp Thießen im Jahr 2012 noch ein Übergang für Fahrgäste zum anderen Bahnsteig, der vom Bahnpersonal gesichert werden musste.

🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207)
🕓 5.12.2020 | 14:18 Uhr

An dieser Stelle befand sich bis zur Stilllegung des Hp Thießen im Jahr 2012 noch ein Übergang für Fahrgäste zum anderen Bahnsteig, der vom Bahnpersonal gesichert werden musste.

🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207)
🕓 5.12.2020 | 14:18 Uhr

Clemens Kral 19.01.2021, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 18/1

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442 127 der DB Regio erreicht am 03.08.2024 mit einem weiteren 442 als RE 7 den Bahnhof Medewitz (Mark). Der Bahnhof präsentiert sich noch recht ursprünglich mit niedrigen, gepflasterten Bahnsteigen, Formsignalen, Pilzleuchten und dem mechanischen Stellwerk B2, das seit 1940 in Betrieb ist. In den nächsten Jahren soll ein umfassender Umbau für eine Modernisierung sorgen.
442 127 der DB Regio erreicht am 03.08.2024 mit einem weiteren 442 als RE 7 den Bahnhof Medewitz (Mark). Der Bahnhof präsentiert sich noch recht ursprünglich mit niedrigen, gepflasterten Bahnsteigen, Formsignalen, Pilzleuchten und dem mechanischen Stellwerk B2, das seit 1940 in Betrieb ist. In den nächsten Jahren soll ein umfassender Umbau für eine Modernisierung sorgen.
Christopher Pätz