120 118-5 als IC 1962 (Linie 50 MDV) von Berlin Hbf (tief) nach Köln Hbf (über Nordhausen, Kassel-Wilhelmshöhe, Dortmund Hbf) ...

120 118-5 als IC 1962 (Linie 50 MDV) von Berlin Hbf (tief) nach Köln Hbf (über Nordhausen, Kassel-Wilhelmshöhe, Dortmund Hbf) verlässt den Bahnhof Bitterfeld auf Gleis 3.

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Nachschuss auf Bimdzf mit Zuglok 120 118-5 als IC 1962 (Linie 50 MDV) von Berlin Hbf (tief) nach Köln Hbf (über Nordhausen, Kassel-Wilhelmshöhe, Dortmund Hbf), der den Bahnhof

1442 164 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost als RE 16111 (RE13) von Magdeburg Hbf nach Leipzig Hbf verlässt den Bahnhof Bitterfeld auf Gleis 4.

120 118-5 als IC 1962 (Linie 50 MDV) von Berlin Hbf (tief) nach Köln Hbf (über Nordhausen, Kassel-Wilhelmshöhe, Dortmund Hbf) verlässt den Bahnhof Bitterfeld auf Gleis 3. [24.9.2017 | 16:16 Uhr]

Clemens Kral 29.10.2017, 365 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/2000, Blende: 4/1, ISO1000, Brandpuntsafstand: 29/1

411 055-7 (Tz 1171 Oschatz ) als unbekannter ICE durchfährt den Bahnhof Bitterfeld auf Gleis 2 Richtung Berlin.

185 579-0 der ITL logistics GmbH als Kesselzug durchfährt den Bahnhof Bitterfeld auf Gleis 2.

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

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120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

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