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04.05.2017, Hochbetrieb in Kronach.

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04.05.2017, Hochbetrieb in Kronach. Links  warteten die MEG Loks 705 (ex DR 250 196), und 609 (ex DR 143 175) schon eine Weile mit einem Ganzzug aus Staubgutwagen des Schweizer Einstellers WASCOSA. In die Mitte hatte sich 145 002 mit einem gemischter Güterzug gestellt. Der durfte nach der Durchfahrt des IC 2300 seine Fahrt in Richtung Saalfeld zuerst fortsetzen. Die Aufnahme unter der Nordbrücke stellt auf der oft sehr schwach frequentierten Strecke eine Ausnahme dar.

04.05.2017, Hochbetrieb in Kronach. Links warteten die MEG Loks 705 (ex DR 250 196), und 609 (ex DR 143 175) schon eine Weile mit einem Ganzzug aus Staubgutwagen des Schweizer Einstellers WASCOSA. In die Mitte hatte sich 145 002 mit einem gemischter Güterzug gestellt. Der durfte nach der Durchfahrt des IC 2300 seine Fahrt in Richtung Saalfeld zuerst fortsetzen. Die Aufnahme unter der Nordbrücke stellt auf der oft sehr schwach frequentierten Strecke eine Ausnahme dar.

Jürgen Krause 18.04.2019, 199 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Fernverkehr 120 150-8 auf Abschiedsfahrt am 05.07.20 in Frankfurt am Main Hbf um 01:55 mit einen Pbz. Die Lok wurde zum Abschied der BR 120 schön geschmückt
DB Fernverkehr 120 150-8 auf Abschiedsfahrt am 05.07.20 in Frankfurt am Main Hbf um 01:55 mit einen Pbz. Die Lok wurde zum Abschied der BR 120 schön geschmückt
Daniel Oster

DB Fernverkehr 120 150-8 auf Abschiedsfahrt am 05.07.20 in Frankfurt am Main Hbf um 01:55 mit einen Pbz. Die Lok wurde zum Abschied der BR 120 schön geschmückt
DB Fernverkehr 120 150-8 auf Abschiedsfahrt am 05.07.20 in Frankfurt am Main Hbf um 01:55 mit einen Pbz. Die Lok wurde zum Abschied der BR 120 schön geschmückt
Daniel Oster

120 123 wird zum Abschleppen an den wohl schadhaften IC-Steuerwagen, der eigentlich am IC 1299 als Wagen 5 hätte sein sollen, angekoppelt.
Es handelte sich dabei um Bpmmbdzf 618080-91157-0 mit Zulassung für D/A/CH/H/CZ. 

Rechts daneben der kurz vorher eingefahrene EC 86 aus Innsbruck, links der aus Stuttgart kommende IC 2161 (abweichend auf Gleis 13) mit 120 104 ziehend.

München, der 17. Juni 2020
120 123 wird zum Abschleppen an den wohl schadhaften IC-Steuerwagen, der eigentlich am IC 1299 als Wagen 5 hätte sein sollen, angekoppelt. Es handelte sich dabei um Bpmmbdzf 618080-91157-0 mit Zulassung für D/A/CH/H/CZ. Rechts daneben der kurz vorher eingefahrene EC 86 aus Innsbruck, links der aus Stuttgart kommende IC 2161 (abweichend auf Gleis 13) mit 120 104 ziehend. München, der 17. Juni 2020
G. G.





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