120 120-1 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 02.05.2010 - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

120 120-1 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 02.05.2010

(ID 402198)

115 293-6 kam mit 120 117-7 am Haken durch Köln Hbf , hier auf Gleis 2 am 02.05.2010

120 151-6 bei der verregneten Einfahrt in Köln Hbf am 02.05.2010 mit dem IC 1915 nach Tübingen .

120 120-1 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 02.05.2010

120 120-1 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 02.05.2010

Martin Morkowsky http://bahn.startbilder.de/ 03.05.2010, 750 Aufrufe, 1 Kommentar

01 0509-8 an der Wolsztyner Signalbrücke.

120 151-6 bei der verregneten Einfahrt in Köln Hbf am 02.05.2010 mit dem IC 1915 nach Tübingen .

120 120-1 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 02.05.2010

115 293-6 kam mit 120 117-7 am Haken durch Köln Hbf , hier auf Gleis 2 am 02.05.2010

ES 64 U2-034 am EN421 nach Wien Westbf.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Korbinian Eckert 03.05.2010 16:00

Naja, da hättest doch schon noch ein bisschen Platz um die Lok lassen können. Sonst gefällt es mir.
Gruß

Korbinian

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 130 1200x800 Px, 14.02.2026 

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 364 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 359 1200x900 Px, 27.04.2025

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 272 1600x1176 Px, 26.04.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1"

120 114-4 mit dem IC 183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Neufra 1.5.10

Ausgerechnet jetzt musste die Fotowolke zuschlagen: 120 152-4 hat am 30.4.2010 den EC 174 übernommen und durchfährt Dresden-Stetzsch, normalerweise wird der Zug mit einer 101 bespannt.

120 149(Orientrot) zog am 30.04.2010 einen IC durch Gifhorn in Richtung Hannover

120 155(Orientrot) zog am 30.04.2010 einen IC durch Gifhorn in Richtung Hannover

120 147-7 als Umleiter in Gremberg am 29.04.2010

120 156 steht am 15.04.10 mit PbZ 1966 im Leipziger Hbf.

120 110 schob am 28.04.2010 einen IC aus Braunschweig HBF raus.

Die 120 139-1 in Köln West am 09,04,10

Die 120 134-9 in Köln West am 09,04,10

120 133-4 mit dem EC 45 nach Warschau wartet im Berliner Hbf.

Mittlerweile sind diese Züge auf der Gäubahn planmäßig, im Januar waren es noch Ersatzzüge für die ICE-T.

120 133-4 hatte am 25.04.2010 die Aufgabe den EC 341/340 Wawel (Hamburg -> Cottbus -> Hamburg) durch die Lande zu schieben.

120 109, mit IC durch Lehrte am 25.April 10.

Die 120 133-4 bringt bei strahlenden Sonnenschein am 24.04.2010 den EC 340 aus Krakow nach Berlin Hbf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·"

120 151-6 bei der verregneten Einfahrt in Köln Hbf am 02.05.2010 mit dem IC 1915 nach Tübingen .

120 114-4 mit dem IC 183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Neufra 1.5.10

Ausgerechnet jetzt musste die Fotowolke zuschlagen: 120 152-4 hat am 30.4.2010 den EC 174 übernommen und durchfährt Dresden-Stetzsch, normalerweise wird der Zug mit einer 101 bespannt.

120 149(Orientrot) zog am 30.04.2010 einen IC durch Gifhorn in Richtung Hannover

120 155(Orientrot) zog am 30.04.2010 einen IC durch Gifhorn in Richtung Hannover

120 147-7 als Umleiter in Gremberg am 29.04.2010

120 156 steht am 15.04.10 mit PbZ 1966 im Leipziger Hbf.

120 110 schob am 28.04.2010 einen IC aus Braunschweig HBF raus.

Die 120 139-1 in Köln West am 09,04,10

Die 120 134-9 in Köln West am 09,04,10

120 133-4 mit dem EC 45 nach Warschau wartet im Berliner Hbf.

Mittlerweile sind diese Züge auf der Gäubahn planmäßig, im Januar waren es noch Ersatzzüge für die ICE-T.

120 133-4 hatte am 25.04.2010 die Aufgabe den EC 341/340 Wawel (Hamburg -> Cottbus -> Hamburg) durch die Lande zu schieben.

120 109, mit IC durch Lehrte am 25.April 10.

Weitere Bilder der 120 120-1

München Hbf am 29.03.10: Sichtung der 120 120-1

120 120-1 mit umgeleitetem IC in Gremberg am 20.04.2010

120 120-1 fährt mit IC 488 Zürich HB - Stuttgart Hbf aus Singen(Htw) aus.

120 120 Waghäusel 03.01.02

120 120 Neustadt ( Weinstr.) 03.10.00

120 120 Vaihingen ( Enz ) Nord 14.09.90

120 120-1 wartet mit einem Ersatz IC auf Gleis 2 auf Ausfahrt in Köln Hbf am 16.12.09

Die zweite Gruppe des Science-Express wartet mit BR 120 120 in Rostock Hbf auf die Drehfahrt, damit dann BR 110 325 (am Zugschluss) frontal in Warnemünde einfahren kann.

Die 120 120-1 mit einen DB Autozug in Bienenbüttel ,am 10,09,09

Die 120 120-1 als IC kommend aus Frankfurt Hauptbahnhof.

120 120 bei Karlsruhe 16.07.96

120 120-1 hat am 6.07.09 den Leerpark des IC 2575 Kiel Hbf - Hamburg-Altona von Hamburg-Langenfelde nach Kiel Hbf am Haken.

Die doppelte 120er (120 120-1) erreicht mit IC 1826 von Köln nach Leipzig über Dortmund, Hannover, Magdeburg-Buckau am 29.05.2009 den Leipziger Hauptbahnhof auf Gleis 13

120 120 bespannt am 04.04.09 einen IC von Leipzig nach Nürnberg, fotogrfaiert in Leipzig-Leutzsch.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Köln > Innenstadt > Altstadt-Nord

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.