120 148-2 mit dem IC 1972 von Frankfurt(Main)Hbf nach Hannover Hbf, hatte den Enbahnhof Hannover Hbf erreicht

120 148-2 mit dem IC 1972 von Frankfurt(Main)Hbf nach Hannover Hbf, hatte den Enbahnhof Hannover Hbf erreicht.

(ID 670729)

ME 146-17 Langenhagen (146 517-8) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 82830) von Göttingen nach Uelzen, bei der Ausfahrt in Elze(Han).

120 148-2 mit dem IC 1972 von Frankfurt(Main)Hbf nach Hannover Hbf, hatte den Enbahnhof Hannover Hbf erreicht. 15.03.2013

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 16.03.2013, 797 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Data 2013:03:15 15:05:37, Tempo di esposizione: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blenda: f/9.0, ISO200, Lunghezza focale: 26.00 (260/10)

111 073-3 mit dem RE60 (RE 4843) von Rheine nach Braunschweig Hbf, bei der Einfahrt in den Braunschweiger Hbf.

120 148-2 mit dem IC 1972 von Frankfurt(Main)Hbf nach Hannover Hbf, hatte den Enbahnhof Hannover Hbf erreicht.

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 293 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 286 1200x900 Px, 27.04.2025