Die legendäre Stangen-Elektrolokomotive E77 10 (Bj.1925) vom Verein IG Bw Dresden-Altstadt für den Pendelzug von Bo - Bahnbilder.de

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Die legendäre Stangen-Elektrolokomotive E77 10 (Bj.1925) vom Verein IG Bw Dresden-Altstadt für den Pendelzug von Bo.

(ID 225707)

Lokparade vor dem Lokschuppen in Bochum Dahlhausen.

Die Lokomotive E10 1239 vom Lokomotivclub 103 aus Wuppertal in Bochum Dahlhausen.

Die legendäre Stangen-Elektrolokomotive E77 10 (Bj.1925) vom Verein IG Bw Dresden-Altstadt für den Pendelzug von Bo. Dahlhausen zum Hbf Bochum. Auf dem Museumsgelände geschoben von 212 007-9. 20.9.08

Die legendäre Stangen-Elektrolokomotive E77 10 (Bj.1925) vom Verein IG Bw Dresden-Altstadt für den Pendelzug von Bo. Dahlhausen zum Hbf Bochum. Auf dem Museumsgelände geschoben von 212 007-9. 20.9.08

Michael Berling 20.09.2008, 1312 Aufrufe, 0 Kommentare

Dampflokomotive 52 6106 von der Vulkan Eifelbahngesellschaft aus Gerolstein im Einsatz bei den Museumstagen in Bochum Dahlhausen.

Die Lokomotive E10 1239 vom Lokomotivclub 103 aus Wuppertal in Bochum Dahlhausen.

Die legendäre Stangen-Elektrolokomotive E77 10 (Bj.1925) vom Verein IG Bw Dresden-Altstadt für den Pendelzug von Bo.

Lokparade vor dem Lokschuppen in Bochum Dahlhausen.

638.1301 beim Jubiläum 150 Jahre Eisenbahn in Tirol am 24.8.2008 am Bahnsteig 2 des Wörgler Hauptbahnhofes .

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E-Lok E77 10 zur Ausstellung beim Dampfloktreffen 2024 in Dresden-Altstadt

E-Lok E77 10 zur Ausstellung beim Dampfloktreffen 2024 in Dresden-Altstadt 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 77 · BR 177 · bay. EG3 · preuß. EG 701–25, Deutschland / Galerien / 2024 | 16. Dresdner Dampfloktreffen 2024

 77 1200x800 Px, 14.04.2024

E 77 10 während der Wiederaufarbeitung im März 1979 auf dem Hebewerk im damaligen Bw Dresden-Friedrichstadt. Man sieht deutlich die noch fehlende Stirntür, die fehlenden Blendschirme an den Stirnfenstern und das damals etwas längere Dach.

E 77 10 während der Wiederaufarbeitung im März 1979 auf dem Hebewerk im damaligen Bw Dresden-Friedrichstadt. Man sieht deutlich die noch fehlende Stirntür, die fehlenden Blendschirme an den Stirnfenstern und das damals etwas längere Dach. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 77 · BR 177 · bay. EG3 · preuß. EG 701–25, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Friedrichstadt, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

 83 1240x834 Px, 31.10.2023

E 77 10 nach der fertigen Umgestaltung in die Ursprungsausführung, fotografiert im September 1979 im damaligen Bw Dresden Friedrichstadt

E 77 10 nach der fertigen Umgestaltung in die Ursprungsausführung, fotografiert im September 1979 im damaligen Bw Dresden Friedrichstadt 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 77 · BR 177 · bay. EG3 · preuß. EG 701–25, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Friedrichstadt, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

 132  2 1198x800 Px, 31.10.2023

E 7710 hat in Bad Schandau umgesetzt am Sonderzug Lipsia Erlebnisreisen und wartet auf die Rückfahrt nach Dresden; 11.12.2022

E 7710 hat in Bad Schandau umgesetzt am Sonderzug Lipsia Erlebnisreisen und wartet auf die Rückfahrt nach Dresden; 11.12.2022 
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 77 · BR 177 · bay. EG3 · preuß. EG 701–25, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 211  3 1200x900 Px, 11.12.2022 

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