Um 1978 fährt 103 157-4 mit einem IC aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Süden aus.

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Die Wieslauftalbahn auch genannt Wiesel am Bahnhof Schorndorf kurz vor Abfahrt nach Oberndorf am 27.April 2020

Das Ende einer großen Epoche: Am 30.05.1987 verlässt zum letzten Mal der Rheingold den Düsseldorfer Hauptbahnhof.

Um 1978 fährt 103 157-4 mit einem IC aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Süden aus. Der Zug führte damals nur die erste Wagenklasse, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst ein Jahr später eingeführt. Im Hintergrund sind noch die alten Hallendächer erkennbar, die ab 1980 durch einen Neubau ersetzt wurden.

Horst Lüdicke 29.04.2020, 571 Aufrufe, 2 Kommentare

232 203 + 225 086 Geislinger Steige 13.08.03

Um 1978 fährt 103 157-4 mit einem IC aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Süden aus.

Anfang der 1980er Jahre fährt 103 172-3 mit einem IC in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 14.5.2020 18:47

Hallo Horst,
für einen reine 1. Klasse Zug war dieser IC aber erstaunlich lange.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 15.5.2020 20:09

Hallo Stefan,
die erstklassigen IC hatten nach meiner Erinnerung i. d. R. 6 Wagen (inkl Speisewagen), ich habe aber auch einen mit 7 Wagen aufgenommen. Diesen hier schätze ich ebenfalls auf 7 Wagen, für eine reine 1. Klasse-Garnitur ist das schon beachtlich.
Gruß Horst

Einen geplanten Zwischenhalt,durfte die 103 113,mit dem Sonderzug Essen-Binz,am 01.August 2026,in Bergen/Rügen,einlegen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

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Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ zwischen Binz und Lietzow auf der Rückfahrt zum Hbf Essen. - 01.08.2026 
Gerd Wiese

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Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ zwischen Binz und Lietzow auf der Rückfahrt nach Köln Hbf. Ankunft in Köln, lt. Aushang, 3:42 Uhr. - 01.08.2026 
Gerd Wiese

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