DB 103 176-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) legt sich mit IC 513 'Wetterstein' in der Kurve in Bingerbrück am 17. Juli 1987. Der große Rangierbahnhof gehört ...

DB 103 176-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) legt sich mit IC 513 'Wetterstein' in der Kurve in Bingerbrück am 17.

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DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15.

DB 103 183-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 624 „Bacchus“ zwischen Heigenbrücken und Laufach im Spessart am 18.

DB 103 176-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) legt sich mit IC 513 'Wetterstein' in der Kurve in Bingerbrück am 17. Juli 1987. Der große Rangierbahnhof gehört der Vergangenheit an.

Rick Ohm 28.04.2026, 127 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 103 129-3 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 620 'Dompfeil' (München-Braunschweig) bei Neuhütten am 17.

DB 103 176-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) legt sich mit IC 513 'Wetterstein' in der Kurve in Bingerbrück am 17.

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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*Modell* Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Martin Holzmann

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*Modell* Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

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DB 103 169-9 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit D 246 (Warschau-Köln) fährt am 15. Juni 1989 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Lokomotive rot-weiß seit Juli 1988. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

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