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Nachdem meine Bilder von der 103 245 hier so gut ankamen, noch ein weiteres Bild von ihr.

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Nachdem meine Bilder von der 103 245 hier so gut ankamen, noch ein weiteres Bild von ihr. 103 245 mit IC 88 am 26.10.2008 in Haar (bei München).

Nachdem meine Bilder von der 103 245 hier so gut ankamen, noch ein weiteres Bild von ihr. 103 245 mit IC 88 am 26.10.2008 in Haar (bei München).

Dennis Kraus 01.11.2008, 1083 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Philipp 01.11.2008 11:04

Hallo Dennis!
Super Bild, klasse Belichtung und tolles Motiv!
Schade das wenn ich mit den EC von Innsbruck nach München und umgekehrt fahre immer nur eine ÖBB 1116 davorhängt, selten mal eine 101er aber nie eine 103er.
Naja vielleicht hab ich demnächst ja auch mal Glück!
Kann man eigentlich sagen wie lange diese 103er noch vor EC anzutreffen sein wird?

Mfg
Philipp

Dennis Kraus 01.11.2008 11:20

Hallo Philipp,
Danke für den netten Kommentar!
Zu den Einsätzen der 101/1116 München - Italien: IC 87, IC 83 und EC 189 sowie EC 188, IC 84 und EC 80 sind planmäßig mit einer 1116 bespannt, die anderen (EC 81, IC 85, IC 89, IC 88, IC 82 und IC 86) sind planmäßig mit einer 101 bespannt.
Die 103 bespannt manchmal das IC/EC Paar 81/88. Nächste Woche kommt die 103 aber voraussichtlich mit ICE Ersatzzügen zwischen München und Nürnberg zum Einsatz.

Gruß
Dennis

103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.
103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Ozeanblau-beige, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

136 1200x800 Px, 31.05.2026

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Frank Thomas

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

138 1200x790 Px, 29.04.2026





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