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Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013

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Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013

Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013

Eric Otten 22.02.2013, 955 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Wiedenmann Markus 23.02.2013 09:16

Meine Lieblingslok...klasse aufnahme,bei extrem schwierigen Weeter und Lichtverhältniss

Eric Otten 23.02.2013 16:47

Danke für dein Lob, der Schnee machts einem echt nicht leicht, Akkus gehen auch schneller leer ;-)

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm





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