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Am 11.09.2011 war ein Blick auf den Führerstand der 103 245 möglich.

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6 103 BR 103.1
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Am 11.09.2011 war ein Blick auf den Führerstand
(ID 579090)
Der Bahnhof Blonay (Lavaux) am 26.02.2012.
Am 21.02.2012 war 185 017 mit einem kurzen Güterzug auf dem Weg Richtung Nürnberg.



Am 11.09.2011 war ein Blick auf den Führerstand der 103 245 möglich. Es handelte sich um einen Tag der offenen Tür im ehemaligen Bahnbetriebswerk Lichtenfels.

Am 11.09.2011 war ein Blick auf den Führerstand der 103 245 möglich. Es handelte sich um einen Tag der offenen Tür im ehemaligen Bahnbetriebswerk Lichtenfels.

ich http://vt628-forum.forumprofi.de/index.php 07.03.2012, 1613 Views, 0 Comments

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DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

36 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

34 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

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36 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

32 1200x822 Px, 06.04.2026



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