Immer ein Risiko ist es, von der einen Rheinseite auf die andere herüber zu fotografieren, so kann doch schnell mal ein Schiff im Weg sein

Immer ein Risiko ist es, von der einen Rheinseite auf die andere herüber zu fotografieren, so kann doch schnell mal ein Schiff im Weg sein.

(ID 707569)

111 119, Bochum Kornharpen, SE 3011, 13.04.1997.

1144 049 mit dem Rex 3912 kurz nach der Abfahrt in Wartberg an der Krems.

Immer ein Risiko ist es, von der einen Rheinseite auf die andere herüber zu fotografieren, so kann doch schnell mal ein Schiff im Weg sein. 103 235 mit dem IC 119 gewann jedoch am 22.7.2013 das Wettrennen und hat in Kürze Boppard-Hirzenach im Blick

Markus Ü. 25.07.2013, 1023 Aufrufe, 0 Kommentare

Immer ein Risiko ist es, von der einen Rheinseite auf die andere herüber zu fotografieren, so kann doch schnell mal ein Schiff im Weg sein.

SNCB 5515 verlässt den Bahnhof Aywaille mit Ex115 in Richtung Gouvy, 16.06.1996.

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DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal. 
Rick Ohm

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 38 821x1200 Px, 25.04.2026

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

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 95 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

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 87 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 129 1200x816 Px, 13.04.2026

Deutschland > Rheinland-Pfalz

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