So schnell kann's vorbei sein: Nach 4 Einsatztagen verließ die 103 235 ihren Umlauf wieder, sodass am 28.4.2013 die 120 109 an den IC 119 kam, die 103 ...

So schnell kann's vorbei sein: Nach 4 Einsatztagen verließ die 103 235 ihren Umlauf wieder, sodass am 28.4.2013 die 120 109 an den IC 119 kam, die 103 fuhr in der Nacht zuvor als Lz nach Dortmund

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Am 25.4.2013 wurde der erste Verstärker Frankfurt-Koblenz von einer Werbe-111er gefahren.

Sonntags braucht man normalerweise nicht auf Güterverkehr hoffen.

So schnell kann's vorbei sein: Nach 4 Einsatztagen verließ die 103 235 ihren Umlauf wieder, sodass am 28.4.2013 die 120 109 an den IC 119 kam, die 103 fuhr in der Nacht zuvor als Lz nach Dortmund wegen defekter E-Bremse. An mehreren Fotografen vorbei und pünktlich erreicht sie in etwa 3 Minuten ihren ersten Zwischenhalt: Recklinghausen Hbf

Markus Ü. 30.04.2013, 868 Aufrufe, 0 Kommentare

152 029-5 fährt mit gemischtem Güterzug durch den Bahnhof Birkenwerder bei Berlin.

Ein großer Fotografenmagnet war am 25.4.2013 die 103 235 mit dem IC 2906, der den stark verspäteten IC 118 ersetzte.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 120 101-1 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

 74 1200x800 Px, 31.05.2026 

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

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