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Alle, die nochmal die gute alte 103 235 fotografieren wollen, sollten sich das demnächst einplanen, denn die Radsätze sind am Grenzmaß und wenn keine guten Radsätze bei anderen

(ID 771308)



Alle, die nochmal die gute alte 103 235 fotografieren wollen, sollten sich das demnächst einplanen, denn die Radsätze sind am Grenzmaß und wenn keine guten Radsätze bei anderen Loks gefunden werden (was eigentlich sicher ist), kann es gut sein dass die Lok bei häufigem Einsatz schon diesen Sommer oder sogar die nächsten Wochen abgestellt wird und nicht mehr bis zum Fristablauf in 2015 fährt... Nur so als Hinweis ;-) 

Die Lok wurde nach München überführt, wahrscheinlich um die erfahrene münchner Werkstatt mal ran zu lassen, denn  103 245 fährt meines Wissens sehr zuverlässig.

103 235-8 fuhr am 11.11.2013 mit dem IC 118 durch den Ludwigshafener Hbf.

Alle, die nochmal die gute alte 103 235 fotografieren wollen, sollten sich das demnächst einplanen, denn die Radsätze sind am Grenzmaß und wenn keine guten Radsätze bei anderen Loks gefunden werden (was eigentlich sicher ist), kann es gut sein dass die Lok bei häufigem Einsatz schon diesen Sommer oder sogar die nächsten Wochen abgestellt wird und nicht mehr bis zum Fristablauf in 2015 fährt... Nur so als Hinweis ;-)

Die Lok wurde nach München überführt, wahrscheinlich um die erfahrene münchner Werkstatt mal ran zu lassen, denn 103 245 fährt meines Wissens sehr zuverlässig.

103 235-8 fuhr am 11.11.2013 mit dem IC 118 durch den Ludwigshafener Hbf.

TH 25.03.2014, 898 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm





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