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Die andere Seite von 103 220-0, an der man schon zum Teil die Grundierung sieht, am 14.06.2015 im DB Museum in Koblenz Lützel.

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Die andere Seite von 103 220-0, an der
(ID 974793)
141 366-5 am 14.06.2015 im hintersten Winkel auf dem Gelände vom DB Museum in Koblenz Lützel.
SZU Zweispannungstriebzug Be510 bei der Einfahrt in die Endstation Uetliberg (810m.ü.M.)22.10.16



Die andere Seite von 103 220-0, an der man schon zum Teil die Grundierung sieht, am 14.06.2015 im DB Museum in Koblenz Lützel.

Die andere Seite von 103 220-0, an der man schon zum Teil die Grundierung sieht, am 14.06.2015 im DB Museum in Koblenz Lützel.

Tobias Schmidt 22.10.2016, 587 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

118 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

100 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

92 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

95 1200x822 Px, 06.04.2026



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