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Ebenfalls ein markanter Punkt an der Kinzigtalbahn war die bis 1984 betriebene und 2003 abgerissene Misch- und Verladeanlage für Basalt südlich des Bahnhofs Wächtersbach.

(ID 1273292)

141 100 mit RB nach Hanau (Wächtersbach, 22.9.1993).

MEG 159 217-9 während dem Eisenbahnfest am 19.09.2021 im Lokschuppen des Bw Arnstadt/hist.

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit (Markus Engel)

Ebenfalls ein markanter Punkt an der Kinzigtalbahn war die bis 1984 betriebene und 2003 abgerissene Misch- und Verladeanlage für Basalt südlich des Bahnhofs Wächtersbach. 110 345 passiert am 22.9.1993 mit einem IC aus Leipzig das Bauwerk. Auch das Gleis der Kleinbahn nach Bad Orb (rechts) ist noch in Betrieb.

Ebenfalls ein markanter Punkt an der Kinzigtalbahn war die bis 1984 betriebene und 2003 abgerissene Misch- und Verladeanlage für Basalt südlich des Bahnhofs Wächtersbach. 110 345 passiert am 22.9.1993 mit einem IC aus Leipzig das Bauwerk. Auch das Gleis der Kleinbahn nach Bad Orb (rechts) ist noch in Betrieb.

Markus Engel 18.10.2021, 381 Calls, 0 Comments

641 003-8 (Alstom Coradia A TER) auf dem 271 Meter langen Viadukt Mücheln zwischen dem Hp Mücheln(Geiseltal) Stadt und dem Endbahnhof Mücheln(Geiseltal).

MEG 159 217-9 während dem Eisenbahnfest am 19.09.2021 im Lokschuppen des Bw Arnstadt/hist.

Ebenfalls ein markanter Punkt an der Kinzigtalbahn war die bis 1984 betriebene und 2003 abgerissene Misch- und Verladeanlage für Basalt südlich des Bahnhofs Wächtersbach.

141 100 mit RB nach Hanau (Wächtersbach, 22.9.1993).

Übergabezug mit 212 116.

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