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110 210-2 auf München Hauptbahnhof am 4-2-2007.

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110 210-2 auf München Hauptbahnhof am 4-2-2007.

110 210-2 auf München Hauptbahnhof am 4-2-2007.

Date Jan de Vries 02.09.2009, 851 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 02.09.2009 18:25

Vielen Dank für Kommentar Nr 1500, Bernhard! Ich freue mich dass dieses Bild dir gefällt!
Grüße,
Date Jan

Eric Otten 02.09.2009 19:21

Schöönes Bild, die wollte ich immer haben, das ist doch eine Dortmunder oder nicht ?

Date Jan de Vries 02.09.2009 21:05

@Eric, Die 110 210-2 hat München als Heimatsbahnhof.
@Eric und Kevin, Vielen Dank für die netten Kommentare.
Grüße,
Date Jan

Mark B. 03.09.2009 21:51

Ne Kastenzehner... tja München war ja so ein bisschen das "zehner" Paradies ne?

Tolles Bild.

Date Jan de Vries 04.09.2009 07:38

Vielen Dank für die netten Kommentare!
@Christian, Vielen Dank für deine Information. Folgens die website Baureihe110.de ist die 110 210-2 beheimatet in München, aber deine Information ist voraussichtlich aktueller.
Grüße,
Date Jan

DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
Rick Ohm

DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
Rick Ohm

DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
Rick Ohm

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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