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111 037-8 zog den RE8 Verstärker von Köln bis Mönchengladbach.

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111 037-8 zog den RE8 Verstärker von Köln bis Mönchengladbach. Da der Steuerwagen defekt war wurde die 111 vor dem Steuerwagen gespannt weshalb der Zug nur bis Mönchengladbach fuhr da ein umsetzen in Kaldenkirchen zu aufwendig wäre. Mit knapp 25min Verspätung durch Weichenstörungen in Köln fuhr er aus Grevenbroich aus Richtung Mönchengladbach. Der Karlsruher Steuerwagen trug sogar noch ein Schild mit Westerland/Sylt - Hamburg Altona am Fenster.

Grevenbroich 25.05.2018

111 037-8 zog den RE8 Verstärker von Köln bis Mönchengladbach. Da der Steuerwagen defekt war wurde die 111 vor dem Steuerwagen gespannt weshalb der Zug nur bis Mönchengladbach fuhr da ein umsetzen in Kaldenkirchen zu aufwendig wäre. Mit knapp 25min Verspätung durch Weichenstörungen in Köln fuhr er aus Grevenbroich aus Richtung Mönchengladbach. Der Karlsruher Steuerwagen trug sogar noch ein Schild mit Westerland/Sylt - Hamburg Altona am Fenster.

Grevenbroich 25.05.2018

Dennis Fiedler 27.05.2018, 414 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2018:05:25 17:32:34, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO200, Brennweite: 310/10

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DB 111 010-5 (Bw München 1) mit E3006 (München-Nürnberg) im Bf Treuchtlingen am 14. Juni 1984.
DB 111 010-5 (Bw München 1) mit E3006 (München-Nürnberg) im Bf Treuchtlingen am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

DB 111 005-5 (Bw München 1) mit einem Eilzug in Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 111 005-5 (Bw München 1) mit einem Eilzug in Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

DB 111 006-3 (Bw München 1) mit FD 781 „Königsee“ (Hamburg-Altona-Berchtesgaden) in Gemünden am 17. Juni 1984.
DB 111 006-3 (Bw München 1) mit FD 781 „Königsee“ (Hamburg-Altona-Berchtesgaden) in Gemünden am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

DB 111 019-6 (Bw München 1) mit D720 (Passau-Dortmund) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
DB 111 019-6 (Bw München 1) mit D720 (Passau-Dortmund) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
Rick Ohm





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