Immer wieder schön anzusehen sind Doppelbespannungen mit den 140er: 140 825 und 140 806 bespannen am 13.03.2009 den 52289, Hagen-Vorhalle Rbf - ...

Immer wieder schön anzusehen sind Doppelbespannungen mit den 140er: 140 825 und 140 806 bespannen am 13.03.2009 den 52289, Hagen-Vorhalle Rbf - Kreuztal Gbf.

(ID 274395)

140 825 und 140 806 bespannen am 13.03.2009 den 52289, Hagen-Vorhalle Rbf - Kreuztal Gbf.

212 052-5 in Bochum Langendreer-West am 21.3.2009

Immer wieder schön anzusehen sind Doppelbespannungen mit den 140er: 140 825 und 140 806 bespannen am 13.03.2009 den 52289, Hagen-Vorhalle Rbf - Kreuztal Gbf. Soeben haben sie die A46 bei Hohenlimburg unterquert.

Florian Böttcher 25.03.2009, 655 Aufrufe, 2 Kommentare

Schotterwagen_80819720299-3, wurde von SLAG91139 in GZ68807 eingereiht; 090325

Ansicht vom Bahnhof Ausschlag-Zöbern am Wechsel, 25.03.2009.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Enrico Medicke 26.03.2009 15:53

Hallo Florian,
Schönes Bild aus einer guten Perspektive.
Da kann man nur hoffen das in der nächsten Zeit weiter mit 140er Doppelbespannung gefahren wird. In den nächsten 2 Jahren haben nämlich zahlreiche Doppeltraktionsfähige 140er Fristablauf.

Gruß Enrico.

Florian Böttcher 04.04.2009 14:30

THX, Enrico!
Ich hoffe das "DB Schenker" weiterhin 140er untersucht. Diese Loks bringen ja etwas Abwechslung auf die Schiene.

LG
F.B.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

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DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

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