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Der ab Herbst geplante Bau einer zweiten Tunnelröhre am Landrücken bei Schlüchtern hat seine ersten Spuren hinterlassen und jetzt vollkomen neue Fotostandpunkte eröffnet durch die Abholzung des Waldes

(ID 37500)

Halbstündlich kommen diese Doppelstock Züge bespannt mit 111 hier am Schlüchterner Tunnel vorbei 26.06.05

Doppeltraktion zweier Br 185 am 14.7.04 kurz vor dem Bahnhof Airolo

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

Der ab Herbst geplante Bau einer zweiten Tunnelröhre am Landrücken bei Schlüchtern hat seine ersten Spuren hinterlassen und jetzt vollkomen neue Fotostandpunkte eröffnet durch die Abholzung des Waldes auf der linken Seite ist erstmals von dieser Seite eine Aufnahme möglich, hier zweimal E 140 am 26.06.05

Der ab Herbst geplante Bau einer zweiten Tunnelröhre am Landrücken bei Schlüchtern hat seine ersten Spuren hinterlassen und jetzt vollkomen neue Fotostandpunkte eröffnet durch die Abholzung des Waldes auf der linken Seite ist erstmals von dieser Seite eine Aufnahme möglich, hier zweimal E 140 am 26.06.05

Dietrich Seegers† 24.06.2005, 779 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 4/4 11353 mit Re 6/6 am 14.7.04 in Flüelen

Doppeltraktion zweier Br 185 am 14.7.04 kurz vor dem Bahnhof Airolo

Der ab Herbst geplante Bau einer zweiten Tunnelröhre am Landrücken bei Schlüchtern hat seine ersten Spuren hinterlassen und jetzt vollkomen neue Fotostandpunkte eröffnet durch die Abholzung des Waldes

Halbstündlich kommen diese Doppelstock Züge bespannt mit 111 hier am Schlüchterner Tunnel vorbei 26.06.05

Zahlreiche Güterzüge kommen auch am Samstag hier am Schlüchterner Tunnel vorbei E 140 am 26.06.05

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 85 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 76 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 124 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 149 1104x726 Px, 05.04.2026

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140 382 mit einem gemischten Güterzug bei Dresden-Kemnitz - 23.06.2005

140102 mit einem Zug voller Autos bei der Durchfahrt in Oberhaun 9.6.2005

BR 140 vor einem Güterzug, gebildet aus leeren Autotransportwagen, auf dem Weg Richtung Saarbrücken, vor Homburg(Saar)(04.06.2005).

140 829+826 mit Kohlezug am 23.4.05 in Völklingen.

140 829+826 mit Kohlezug am 23.4.05 in Völklingen.

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140 648-7 zieht einen Güterzug durch Berlin-Wuhlheide.

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140 080-3 bei der durchfahrt in Werder/Havel mit einem Güterzug am 23.3.05

140 434-2 bringt hier einen Farbtupfer in die noch graue Landschaft.

NG 68037 mit der DB 140.673-5

NG 68037 mit DB 140.673-5 Foto Wien Haidestrasse

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