140 590 durchfährt am 06.05.2010 den Bf Wusterwitz mit zwei Langschieneneinheiten - Bahnbilder.de

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140 590 durchfährt am 06.05.2010 den Bf Wusterwitz mit zwei Langschieneneinheiten

(ID 405100)

203 004 und V150.01 im Frankfurter Außenbahnhof am 08.05.2010

155 128 hat am 30.04.2010 den Bf Stralsund verlassen Richtung Rostock

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

140 590 durchfährt am 06.05.2010 den Bf Wusterwitz mit zwei Langschieneneinheiten

140 590 durchfährt am 06.05.2010 den Bf Wusterwitz mit zwei Langschieneneinheiten

Frank Kropp 13.05.2010, 646 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/11.0, ISO400, Brennweite: 72.00 (720/10)

270080 der OHE steht jetzt alleine im Bf Stendal, am Abend des 20.04.2010

155 128 hat am 30.04.2010 den Bf Stralsund verlassen Richtung Rostock

140 590 durchfährt am 06.05.2010 den Bf Wusterwitz mit zwei Langschieneneinheiten

203 004 und V150.01 im Frankfurter Außenbahnhof am 08.05.2010

232 550 am frühen Morgen in Aschaffenburg am 08.05.2010

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 84 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 76 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 124 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 149 1104x726 Px, 05.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40"

140 327-8 am 12.05.2010 bei Dedensen/Gümmer mit einem gemischten Güterzug,den sie richtung Norden brachte.

140 801-2 in Gremberg am 12.05.2010

140 637-0 mit einem leeren Autozug am 17.4.2010 durch Ahlten -> Lehrte

140 627-1 (DB Cargo) am 17.04.2010 mit gem.GZ durch Ahlten -> Lehrte

140 262-0, am 28.04.10.

140 627-1, am 28.04.10 in Lehrte.

140 502-6, am 28.04.10 in Lehrte.

140 423-5 (vermutlich mit 45426 (Cottbus - Seddin)) rauschte am 27.04.

140 537 am 5.5.10 in Ahlten.

140 637 am 5.5.10 in Ahlten.

Na wer gewinnt? 140 627-1 mit ihrer gemischten Fuhre lieferte sich ein Wettrennen mit dem RE nach Rheine - die 140 hat natürlich gewonnen ^^ (Ahlten 08.04.10)

140 432-6 im März 10 in Lehrte.

140 535-6, am 30.04.10 in Lehrte.

140 490-4, am 30.04.10 in Lehrte.

Weitere Bilder der 140 590-1

140 590-1 bildet mit ihrem leuchtenden rot einen farblichen Kontrast zum momentanen einheits weiß-grau.

140 590-1 am 25.6.09 im Lehrte.

Aus richtung Bremen kommend fuhr die 140 590-1 am 14.09.2009 auf Gleis 2 mit einem geschlossenen Güterzug,durch den Wunstorfer Bahnhof,in Richtung Seelze.

Eine von noch 80 laufenden: 140 590-1 mit Schotterzug in Fahrtrichtung Seelze am 27.08.2009 bei Dedensen/Gümmer.

140 590-1 zieht eine Ludmilla durch den Magdeburger Hauptbahnhof.

140 590-1 mit einen langen Kesselwagenzug Richtung Fulda am 08.05.2009

Die Einsatzstelle Mukran ist nicht mit Fahrleitung ausgestattet.

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