140 837-6 war mit einem Ganzzug aus Nobelkarossen von Bremen nach Seelze unterwegs (06.08.10 Dedensen-Gümmer) - Bahnbilder.de

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140 837-6 war mit einem Ganzzug aus Nobelkarossen von Bremen nach Seelze unterwegs (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

(ID 462095)

Einmal mehr gab es an diesem Wochenende wieder Messfahrten mit der BR 1014 auf der Kronprinz Rudolf Bahn.Die beiden E-Loks 1014 014 & 003 fahren als SPROB 97758 mit Wagensatz 6010 022-9, 7110 224-8,

151 166-6 und 151 088-2 waren mit einem schweren Erzzug gen Seelze unterwegs,nette Lichtspielereien inklusive :) (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

140 837-6 war mit einem Ganzzug aus Nobelkarossen von Bremen nach Seelze unterwegs (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

140 837-6 war mit einem Ganzzug aus Nobelkarossen von Bremen nach Seelze unterwegs (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

Nico Stephan 20.11.2010, 395 Aufrufe, 0 Kommentare

155 269-4 kam aus Seelze wieder zurück und hatte dabei den nächsten gemischten Zug am Haken (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

151 166-6 und 151 088-2 waren mit einem schweren Erzzug gen Seelze unterwegs,nette Lichtspielereien inklusive :) (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

140 837-6 war mit einem Ganzzug aus Nobelkarossen von Bremen nach Seelze unterwegs (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

Einmal mehr gab es an diesem Wochenende wieder Messfahrten mit der BR 1014 auf der Kronprinz Rudolf Bahn.Die beiden E-Loks 1014 014 & 003 fahren als SPROB 97758 mit Wagensatz 6010 022-9, 7110 224-8,

Einmal mehr gab es an diesem Wochenende wieder Messfahrten mit der BR 1014 auf der Kronprinz Rudolf Bahn.Die beiden E-Loks 1014 014 + 003 fahren als SPROB 97760 mit Wagensatz 6010 022-9, 7110 224-8,

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Press 140 047 mit einem vollen ARS Altmann von Zwickau(Sachs) Hbf nach Bremen Rbf Ausfahrt hier als 95341 bei Hämelerwald.
#Press #140 #140047 #altmann #Zwickau #Bremen #Hämelerwald

Press 140 047 mit einem vollen ARS Altmann von Zwickau(Sachs) Hbf nach Bremen Rbf Ausfahrt hier als 95341 bei Hämelerwald. #Press #140 #140047 #altmann #Zwickau #Bremen #Hämelerwald 
Marik Salewski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 5 1200x800 Px, 28.04.2024 

140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024.

140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024. 
Daniel H.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 70 1200x800 Px, 17.04.2024

140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024.

140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024. 
Daniel H.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

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140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024.

140 423-5 DB mit Überführung in Wuppertal Steinbeck, am 15.04.2024. 
Daniel H.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 44 1200x800 Px, 17.04.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40"

140 843 mit Kesselwagen am 09.11.2010 in Eberswalde

140 885-2, am 06.10.10 in Lehrte.

140 681-8, in Lehrte, am 06.10.10.

Die 140 024 am 11.08.2010 mit einem Güterzug unterwegs bei Dörverden.

Nachschuss auf 140 002 die am 12.11.10 am Ende des Lokzuges in Duisburg-Bissingheim hing.

Heute drei verschiedene Lackierungen der BR 140.

Ein Wendezug (RB 66 Die Teutobahn 12818 Osnabrück-Münster) mit 140 645-3 (vorne) und 141 261-8 (hinter) auf Bahnhof Hasbergen am 02-06-2000.

140 856-8, am 07.10.10.

E 40 128 zieht am 19.

Nachschuss des Lokszugs mit 7 Lokomotiven.

140 569-5 mit einem Kesselwagenzug in München-Heimeranplatz am 14.08.2010

140 423 am 05.08.2010 in Minden

140 799-8 + 152 016-2 + 151 053-6 + 185 052-8 als Lokzug in München Heimeranplatz am 14.08.2010

Die 140 850-9 fuhr am 15.10.2009 mit einer Schwestermaschine aus Köln Gremberg aus.

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Nach Railpool und EVB folgte noch Lokomotion in Form der Zebralok 139 177-0 mit ihren Nobelkarossen auf dem Weg nach Bremen (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

140 843 mit Kesselwagen am 09.11.2010 in Eberswalde

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Nachschuss auf 140 002 die am 12.11.10 am Ende des Lokzuges in Duisburg-Bissingheim hing.

Heute drei verschiedene Lackierungen der BR 140.

Ein Wendezug (RB 66 Die Teutobahn 12818 Osnabrück-Münster) mit 140 645-3 (vorne) und 141 261-8 (hinter) auf Bahnhof Hasbergen am 02-06-2000.

152 073-3 war mit einer Ladung Nobelkarossen zu den Händlern unterwegs (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

140 856-8, am 07.10.10.

Kurz vor der Heimfahrt kam noch die mittlerweile entklebte TXL 185 537-8 mit einem Altmann-Ganzzug durch den Haltepunkt gefahren (Thüngersheim 21.08.10)

E 40 128 zieht am 19.

152 138-4 Albatros Express durchfährt am 15.

Nachschuss des Lokszugs mit 7 Lokomotiven.

Weitere Bilder der 140 837-6

Die 140 837-6 in Gremberg am 16,07,10

Die 140 837-6 fuhr am 14.10.2010 durch starken Nebel aus dem Güterbahnhof Köln Gremberg aus.

140 837-6 und 140 585-1 am 22.10.2010 als Lokzug unterwegs in Aachen West.

140 837-6 mit einem leeren Autotransportzug in Hannover Limmer am 30.07.2010

140 843-4 am 10.08.2010 in Hamburg - Harburg.

140 837-6 am 30.07.2010 mit einem Autozug kurz hinter dem Eggetunnel bei Willebadessen.

Das 140er Doppelpack 140 821-0 und 140 837-6 bringen ihren Gz in Richtung Süden.

Ein Lokzug aus Richtung Bad Hersfeld bestehend aus 152 119 – 4 ;151 026-2 ; 140 790-7 ; 140 837-6; 140 815-2; 152 075-8; 140 572-9 fährt nach Bebra am 30.April 2010

Zwei 140er (vorneweg 140 837-6) durchfahren Lz den Haltepunkt Ludwigsau Friedlos in Richtung Süden.

140 837 fährt am 25.3.10 Lz durch Ratingen-Lintorf

140 837-6 vor -55707- aus Mukran.

140 837-6 + 799-8 mit einem Coilzug in Düsseldorf Eller am 03.08.2009

143 070-1, 140 837-6 und 140 368-2 auf Krefeld Hauptbahnhof am 26-08-1997.

Als ich nichts Ahnend mit einem freund Zeitungen austeilen als wir hörten das ein Zug bremste, vor lauter reflex, gingen wir zu den Bahnschranken, und sahen diese Doppeltraktion 140 stehen, und ich

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