Die MEG-Lok 602 hieß bei der DB bis 2005 "143 204-6" - Bahnbilder.de

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Die MEG-Lok 602 hieß bei der DB bis 2005 "143 204-6".

(ID 1009639)

Ein Skl musste am 12.8.09 in Würzburg-Zell vor der Signalgruppe auf die Weiterfahrt warten.

Wegen der starken Überhöhung der Gleise stehen Personenzüge beim Halt in Würzburg-Zell schräg.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

Die MEG-Lok 602 hieß bei der DB bis 2005 143 204-6 . Am 12.8.09 zog sie mit einer Schwestermaschine einen langen Güterzug südwärts durch Würzburg-Zell.

Die MEG-Lok 602 hieß bei der DB bis 2005 "143 204-6". Am 12.8.09 zog sie mit einer Schwestermaschine einen langen Güterzug südwärts durch Würzburg-Zell.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 23.04.2017, 309 Weergaven, 0 Opmerkingen

Schon wieder so ein Fotograf... (Würzburg-Zell am 12.8.09)

Wegen der starken Überhöhung der Gleise stehen Personenzüge beim Halt in Würzburg-Zell schräg.

Die MEG-Lok 602 hieß bei der DB bis 2005 143 204-6 .

Ein Skl musste am 12.8.09 in Würzburg-Zell vor der Signalgruppe auf die Weiterfahrt warten.

Die schwarze 1223 005 war am Vormittag des 29.

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Mit dem Crafterzug aus Polen rollte 243 864 der Deltarail am 23.11.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Magdeburg.

Mit dem Crafterzug aus Polen rollte 243 864 der Deltarail am 23.11.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Magdeburg. 
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) ·DELTA·

 40 1200x795 Px, 13.12.2025

EBS 143 056-0 + 143 124-6 als Tfzf Richtung Bad Kösen, am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf.

EBS 143 056-0 + 143 124-6 als Tfzf Richtung Bad Kösen, am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf ·UNM·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

 64 1200x820 Px, 04.12.2025

143 567 war am 8. Februar 2025 mit einem Sonderzug in Richtung Chemnitz unterwegs. Kurz nach Sonnenaufgang wurde Sie in den ersten Sonnenstrahlen in Oberlichtenau verewigt.

143 567 war am 8. Februar 2025 mit einem Sonderzug in Richtung Chemnitz unterwegs. Kurz nach Sonnenaufgang wurde Sie in den ersten Sonnenstrahlen in Oberlichtenau verewigt. 
kbs_520

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 520 Elsterwerda – Riesa – Chemnitz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 92 1200x801 Px, 30.11.2025 

243 931-3 von DeltaRail GmbH am 22.10.2025 in Bremerhaven Wulsdorf

243 931-3 von DeltaRail GmbH am 22.10.2025 in Bremerhaven Wulsdorf 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

 69 1200x800 Px, 09.11.2025

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143 851-4 (MEG 603) mit geschlossenen DB-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze.

RBH 143 (143 143) und 104 (143 191) befinden sich mit neuen Wascosa-Kesselwagen am 28.03.17 zwischen Bohmte und Ostercappeln auf der Fahrt in Richtung Bremen.

143 851-4 (MEG 603) mit geschlossenen DB-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Verden(Aller).

120 (143 079-2) & 123 (143 941-3) RBH Logistics GmbH mit der Wagenlok 143 084-2 und einem Kesselzug Roherdöl in Bienenbüttel und fuhren weiter in Richtung Uelzen.

Das aus RBH 120 + 123 + 110 bestehende Trio am 31.

Am 27.03.2017 kam die 143 848-0 von der MEG aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.

MEG 143 175-8 durchfährt Bremen Hbf.

ArcelorMittal Tandem mit 293 061-8 und 143 001-6 am 28.02.2017 in Berlin Schönefeld Flughafen

143 079-2 und 143 143-6 durchfahren am 25.3.2017 den Hamburger Hauptbahnhof in südlicher Richtung.

143 020-6 der MEG (MEG 608) kam für die DB Regio auf der Linie RB14 (Nauen-Schönefeld Flughafen) zum Einsatz.

Zusammen mit ihrer RBH-Schwester 143 273 führte 143 812 am 25.02.17 einen Kesselwagenzug durch Rodleben Richtung Roßlau.

Delta Rail 143 306 wurde am 22.

Doppeltraktion der RBH 134 (143 173-3) und 109 (143 936-3) mit einem langen Kesselwagenzug bei der Begegnung mit 189 003-7 vor einem Container-Zug am 09.03.2017 in Berlin Schönefeld Flughafen

Wie aus dem Ei gepellt kam die DeltaRail 243 650-9 (6143 650-0) mit einem Autotransportzug am 09.03.2017 durch Berlin Schönefeld Flughafen

243 650 befand sich am 15.02.17 vom Werk Dessau aus auf der letzten Probefahrt bevor sie an den Eigentümer Deltarail übergeben wurde.

143 056-0 mit Kewa von Rostock-Seehafen nach Stendell bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Kassebohm.24.02.2017

MEG 143 175 mit DGS 97908 Leipzig-Wahren Ubf - Brhv.

RBH 101 (91 80 6143 874-6 D-RBH) als Tfzf Richtung Wiesbaden, am 28.03.2011 in Erbach (Rheingau).

MEG 603 (143 851-4) im Einsatz bei der RB 14 von Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Nauen bei der Ausfahrt am 15.02.2017

143 554-4+143 941-3 bei der Einfahrt im Rostocker Hbf später ging es via Wismar weiter mit dem Hacki nach Mannheim.04.02.2017

RE1 (RE4307) Hanse-Express von Hamburg Hauptbahnhof trifft am 4.2.2017 im Rostocker Hauptbahnhof auf 143 554-4 und 143 941-3.

am Vormittag des 04.02.2017 trafen 143 941+143 554 auf 182 007-5 im Rostocker Hbf.

143 226-9 RBH 128 und 143 573-4 RBH 116 bei Oberlangenstadt am 19.01.2017.

3 x RBH 143 mit Kesselwagen am 26.01.2017 10:23 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Hannover

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Wegen der starken Überhöhung der Gleise stehen Personenzüge beim Halt in Würzburg-Zell schräg.

Schon wieder so ein Fotograf... (Würzburg-Zell am 12.8.09)

Detailaufnahme vom nicht mehr genutzten Empfangsgebäude in Würzburg-Zell am 12.8.09.

151 027 fuhr auf dem Weg nach Norddeutschland am 12.8.09 mit einem Güterzug durch den Personenbahnhof Würzburg-Zell.

Ein ICE-2-Pärchen verließ am 9.7.11 den Steinbergtunnel und rollte auf den Würzburger Hbf (rechts vom Bildrand) zu.

Ein ICE-3 verließ am 2.6.09 den Steinbergtunnel und rollte auf den Würzburger Hbf (rechts vom Bildrand) zu.

Eine RB verließ am 2.6.09 den Steinbergtunnel und rollte auf den Würzburger Hbf (rechts vom Bildrand) zu.

Der auf den Namen „Waren/Müritz“ getaufte 411 056 erreichte am 18.9.12 von Frankfurt (Main) kommend den Würzburger Hbf.

Ein ICE 3 aus Frankfurt (Main) fuhr am 3.5.16 an einer interessanten Signalgruppe vorbei in Würzburg Hbf ein.

440 540 erreichte am 3.5.16 Würzburg Hbf.

101 122 und 440 040 warteten am 3.5.16 in Würzburg Hbf auf Gleis 6 und 7 auf das Ausfahrsignal.

Am sonnigen 18.9.12 wartete der Turmtriebwagen 711 101 in Würzburg Hbf auf Gleis 5 auf den nächsten Einsatzbefehl.

Rail Cargo Carrier mischt nun auch im Neuwagentransport-Geschäft mit.

143 851-4 (MEG 603) mit geschlossenen DB-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze.

Einfach an die Strecke stellen und schauen, was kommt....Am 28.

Am 28.

RBH 143 (143 143) und 104 (143 191) befinden sich mit neuen Wascosa-Kesselwagen am 28.03.17 zwischen Bohmte und Ostercappeln auf der Fahrt in Richtung Bremen.

143 851-4 (MEG 603) mit geschlossenen DB-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Verden(Aller).

120 (143 079-2) & 123 (143 941-3) RBH Logistics GmbH mit der Wagenlok 143 084-2 und einem Kesselzug Roherdöl in Bienenbüttel und fuhren weiter in Richtung Uelzen.

Das aus RBH 120 + 123 + 110 bestehende Trio am 31.

Am 27.03.2017 kam die 143 848-0 von der MEG aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.

MEG 143 175-8 durchfährt Bremen Hbf.

ArcelorMittal Tandem mit 293 061-8 und 143 001-6 am 28.02.2017 in Berlin Schönefeld Flughafen

143 079-2 und 143 143-6 durchfahren am 25.3.2017 den Hamburger Hauptbahnhof in südlicher Richtung.

Verdere afbeeldingen van de 143 204-6

143 204-6 MEG mit Autozug bei Woltorf am 25.08.2016

Am 21.04.2016 kam die MEG 602 (143 204) aus der Richtung Magdeburg nach Wefensleben und fuhr weiter in Richtung Helmstedt .

Am 03.02.2016 kam die MEG 602 (143 204) aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .

143 204 alias MEG 602 zog am 08.07.15 einen Autozug durch Greppin Richtung Dessau.

Am 03.05.2015 kam die MEG 602 (143 204) mit einem Porschezug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.

MEG 602 (143 204-6) zieht am 06.Juni 2014 mehrere BTE- und ÖBB-Wagen durch Kronach in Richtung Saalfeld.

MEG 602 (143 204-6) u.

MEG 602 (143 204-6) zieht am 06.

143 204 (MEG 602) und 155 195 (MEG 704) mit Zementzug in Fahrtrichtung Süden.

Am 29.03.2013 fuhren MEG 602 (143 204)und MEG 603 (143 851) durch Stendal mit einem Containerzug.

Das MEG Doppel aus 143 204-6 (MEG 602) und 155 198-5 (MEG 706) kam am 10.09.2012 mit einem Holzzug in Fahrtrichtung Süden über die KBS 613.

143 204 Calau 05.11.02

Schließlich kam noch dieses MEG Doppel mit Holzzug durch Eichenberg in Fahrtrichtung Süden: MEG 602: 143 204-6 und MEG 702: 155 196.

Am 03.05.2012 fuhr MEG 602 (143 204)und MEG 802 (156 002)mit einem Holzzug durch Stendal.

Momentan helfen Loks der MEG auf den RE-Linien von Cottbus nach Leipzig und Dresden aus.

602 (143 204-6) MEG mit dem RE18 (RE 18411) nach Dresden Hbf in Cottbus.

602 (143 204-6) MEG mit dem RE11 (RE 18223) nach Falkenberg(Elster) in Frankfurt(Oder).

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Ein Skl musste am 12.8.09 in Würzburg-Zell vor der Signalgruppe auf die Weiterfahrt warten.

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Blick von der Brücke der Rothofstraße auf den Rangierbahnhof Würzburg-Zell am 12.8.09 (Bild 2 v.3): 290 519 machte in der Mitte der Gleisanlagen eine Rangierpause.

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Schon wieder so ein Fotograf... (Würzburg-Zell am 12.8.09)

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Detailaufnahme vom nicht mehr genutzten Empfangsgebäude in Würzburg-Zell am 12.8.09.

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