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Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 der S-Bahn Mitteldeutschland zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2.

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Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 der S-Bahn Mitteldeutschland zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Nachfolgende Wagen inkl. Lok waren bis zum Fahrplanwechsel auf der RB75 Aschaffenburg–Wiesbaden unterwegs. Dass sie sehr schnell in andere Gebiete umzogen, zeigt u.a. dieses Bild:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143/1139961/ein-tag-nach-dem-letzten-einsatz.html
Handy-Aufnahme von 143 076 von DB Regio Mitte als S 37742 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die den Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) erreicht.
Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße.
[12.12.2018 | 15:39 Uhr]

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 der S-Bahn Mitteldeutschland zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Nachfolgende Wagen inkl. Lok waren bis zum Fahrplanwechsel auf der RB75 Aschaffenburg–Wiesbaden unterwegs. Dass sie sehr schnell in andere Gebiete umzogen, zeigt u.a. dieses Bild:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143/1139961/ein-tag-nach-dem-letzten-einsatz.html
Handy-Aufnahme von 143 076 von DB Regio Mitte als S 37742 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die den Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) erreicht.
Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße.
[12.12.2018 | 15:39 Uhr]

Clemens Kral 22.05.2019, 326 Aufrufe, 0 Kommentare

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1442 631-6 (Bombardier Talent 2) am unbeschrankten Bahnübergang Auenweg in Angersdorf. Damit wird er gleich den Abzweig Angersdorf Ost erreichen und auf die Halle-Kasseler Bahn wechseln.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S3 Halle-Nietleben–Wurzen
🕓 30.4.2025 | 14:08 Uhr
1442 631-6 (Bombardier Talent 2) am unbeschrankten Bahnübergang Auenweg in Angersdorf. Damit wird er gleich den Abzweig Angersdorf Ost erreichen und auf die Halle-Kasseler Bahn wechseln. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S3 Halle-Nietleben–Wurzen 🕓 30.4.2025 | 14:08 Uhr
Clemens Kral

641 003-8 (Alstom Coradia A TER) am Einfahrsignal von Schkopau am km 9,1.
Fotografiert vom Saaleradweg an der Brücke.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 16813 (S11) Halle(Saale)Hbf–Querfurt
🕓 29.4.2025 | 10:58 Uhr
641 003-8 (Alstom Coradia A TER) am Einfahrsignal von Schkopau am km 9,1. Fotografiert vom Saaleradweg an der Brücke. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 16813 (S11) Halle(Saale)Hbf–Querfurt 🕓 29.4.2025 | 10:58 Uhr
Clemens Kral

Der Wal 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) befährt in wenigen Metern die Saalebrücke bei Schkopau und wurde von deren öffentlichen Weg am km 9,1  gefangen .

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 16811 (S11) Halle(Saale)Hbf–Querfurt
🕓 29.4.2025 | 9:59 Uhr
Der Wal 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) befährt in wenigen Metern die Saalebrücke bei Schkopau und wurde von deren öffentlichen Weg am km 9,1 "gefangen". 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 16811 (S11) Halle(Saale)Hbf–Querfurt 🕓 29.4.2025 | 9:59 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) in der Saale-Elster-Aue bei Schkopau.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 16808 (S11) Querfurt–Halle(Saale)Hbf
🕓 29.4.2025 | 9:03 Uhr
Nachschuss auf 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) in der Saale-Elster-Aue bei Schkopau. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 16808 (S11) Querfurt–Halle(Saale)Hbf 🕓 29.4.2025 | 9:03 Uhr
Clemens Kral





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