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Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 der S-Bahn Mitteldeutschland zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2.

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Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 der S-Bahn Mitteldeutschland zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Nachfolgende Wagen inkl. Lok waren bis zum Fahrplanwechsel auf der RB75 Aschaffenburg–Wiesbaden unterwegs. Dass sie sehr schnell in andere Gebiete umzogen, zeigt u.a. dieses Bild:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143/1139961/ein-tag-nach-dem-letzten-einsatz.html
Handy-Aufnahme von 143 076 von DB Regio Mitte als S 37742 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die den Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) erreicht.
Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße.
[12.12.2018 | 15:39 Uhr]

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 der S-Bahn Mitteldeutschland zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Nachfolgende Wagen inkl. Lok waren bis zum Fahrplanwechsel auf der RB75 Aschaffenburg–Wiesbaden unterwegs. Dass sie sehr schnell in andere Gebiete umzogen, zeigt u.a. dieses Bild:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143/1139961/ein-tag-nach-dem-letzten-einsatz.html
Handy-Aufnahme von 143 076 von DB Regio Mitte als S 37742 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die den Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) erreicht.
Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße.
[12.12.2018 | 15:39 Uhr]

Clemens Kral 22.05.2019, 626 Aufrufe, 0 Kommentare

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0 Kommentare, Alle Kommentare
Reichsbahn-Klassiker:
143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG
🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Reichsbahn-Klassiker: 143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG 🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Clemens Kral

DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
Alexander, R.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Quentin Goerler