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Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 der S-Bahn Mitteldeutschland zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2.

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Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 der S-Bahn Mitteldeutschland zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Nachfolgende Wagen inkl. Lok waren bis zum Fahrplanwechsel auf der RB75 Aschaffenburg–Wiesbaden unterwegs. Dass sie sehr schnell in andere Gebiete umzogen, zeigt u.a. dieses Bild:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143/1139961/ein-tag-nach-dem-letzten-einsatz.html
Handy-Aufnahme von DBpbzfa 763.0 mit Schublok 143 076 von DB Regio Mitte als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a, die im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) steht.
[12.12.2018 | 15:55 Uhr]

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 der S-Bahn Mitteldeutschland zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Nachfolgende Wagen inkl. Lok waren bis zum Fahrplanwechsel auf der RB75 Aschaffenburg–Wiesbaden unterwegs. Dass sie sehr schnell in andere Gebiete umzogen, zeigt u.a. dieses Bild:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143/1139961/ein-tag-nach-dem-letzten-einsatz.html
Handy-Aufnahme von DBpbzfa 763.0 mit Schublok 143 076 von DB Regio Mitte als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a, die im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) steht.
[12.12.2018 | 15:55 Uhr]

Clemens Kral 22.05.2019, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

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Umsteigen bei Wind und Wetter heißt es seit dem Fahrplandwechsel in Naumburg (S) Hbf für Reisende in der RB20 in Richtung Leipzig. Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf sollte Naumburg unbedingt Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland erhalten. Jetzt endet die oft volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3, die S6 allerdings hält am Bahnsteig 4...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Umsteigen bei Wind und Wetter heißt es seit dem Fahrplandwechsel in Naumburg (S) Hbf für Reisende in der RB20 in Richtung Leipzig. Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf sollte Naumburg unbedingt Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland erhalten. Jetzt endet die oft volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3, die S6 allerdings hält am Bahnsteig 4...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Frank Thomas

Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf seit dem Fahrplanwechsel Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland. Die S6 verkehrt stündlich von Leipzig Hbf in die Domstadt. Dies bedeutet auch, dass die oft sehr volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3 endet und alle Reisenden Richtung Leipzig einmal durch die Unterführung an den Bahnsteig 4 müssen...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf seit dem Fahrplanwechsel Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland. Die S6 verkehrt stündlich von Leipzig Hbf in die Domstadt. Dies bedeutet auch, dass die oft sehr volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3 endet und alle Reisenden Richtung Leipzig einmal durch die Unterführung an den Bahnsteig 4 müssen...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Frank Thomas





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