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Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw.

(ID 1197618)


Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1.
[7.9.2019 | 18:31 Uhr]

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1.
[7.9.2019 | 18:31 Uhr]

Clemens Kral 15.03.2020, 417 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/30, Blende: 8/1, ISO160, Brennweite: 24/1

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143  936  +  822   Schkortleben  30.09.26
143 936 + 822 Schkortleben 30.09.26
Hansjörg Brutzer

Reichsbahn-Klassiker:
143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG
🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Reichsbahn-Klassiker: 143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG 🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Clemens Kral

DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
Alexander, R.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe