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143 070 mit einem belgischen Containerganzzug mit Autoteilen für eine schwedische Automarke nach Sassnitz Hafen im August 1997 in Velgast.Noch war der Bahnhof nicht umgebaut,die 143 zogen noch

(ID 217519)

120 121 mit einem Interregio nach Saarbrücken im Oktober 2000 in Kaiserslautern.

Das Fahrdienstleiterstellwerk B1 in Barth im April 1997.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

143 070 mit einem belgischen Containerganzzug mit Autoteilen für eine schwedische Automarke nach Sassnitz Hafen im August 1997 in Velgast.Noch war der Bahnhof nicht umgebaut,die 143 zogen noch Güterzüge und auch der Containerzug fuhr noch über diese Strecke.

143 070 mit einem belgischen Containerganzzug mit Autoteilen für eine schwedische Automarke nach Sassnitz Hafen im August 1997 in Velgast.Noch war der Bahnhof nicht umgebaut,die 143 zogen noch Güterzüge und auch der Containerzug fuhr noch über diese Strecke.

Mirko Schmidt 23.08.2008, 1215 Calls, 0 Comments

232 045 im Dezember 1997 an einem frühen Morgen mit der Regionalbahn nach Lubmin Pbf( bekannt durch das KKW)in Greifswald.

Das Fahrdienstleiterstellwerk B1 in Barth im April 1997.

143 070 mit einem belgischen Containerganzzug mit Autoteilen für eine schwedische Automarke nach Sassnitz Hafen im August 1997 in Velgast.Noch war der Bahnhof nicht umgebaut,die 143 zogen noch

120 121 mit einem Interregio nach Saarbrücken im Oktober 2000 in Kaiserslautern.

RABDe 510 ??? Miragen auf dem Weg von Tiefenbrunnen, nach Stadelhofen am 13.08.08

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