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Ein wenig fehlen uns schon die 143er im Saarland.

(ID 920506)

294 799-2 DB Schenker Rail in Lichtenfels am 29.01.2016.

Nachdem es tagsüber geregnet hat und zu Beginn der blauen Stunde kurz aufklarte,und die Schneeoberfläche zu Eis werden liess,braust hier der IC 109 aus Helsinki,geführt von der Sr 2

Ein wenig fehlen uns schon die 143er im Saarland. Im Jahr 2013 waren sie aber noch auf der Saarstrecke vertreten. 143 216 schiebt ihren RE von Saarbrücken nach Koblenz und hat gleich den Bahnhof Völklingen erreicht. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 04.07.2013

Ein wenig fehlen uns schon die 143er im Saarland. Im Jahr 2013 waren sie aber noch auf der Saarstrecke vertreten. 143 216 schiebt ihren RE von Saarbrücken nach Koblenz und hat gleich den Bahnhof Völklingen erreicht. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 04.07.2013

Ivonne Pitzius 31.01.2016, 391 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 04.07.2013 waren 426 041 und 426 037 auf der Relation St.

Nachdem es tagsüber geregnet hat und zu Beginn der blauen Stunde kurz aufklarte,und die Schneeoberfläche zu Eis werden liess,braust hier der IC 109 aus Helsinki,geführt von der Sr 2

Ein wenig fehlen uns schon die 143er im Saarland.

294 799-2 DB Schenker Rail in Lichtenfels am 29.01.2016.

Robel Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.22 DB Netzinstandhaltung in Lichtenfels am 29.01.2016.

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Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 81 1200x800 Px, 23.08.2026 

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz. 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 88 1200x800 Px, 16.08.2026 

143 194 der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda

143 194 der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda 
Rene L

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 65 1200x900 Px, 10.08.2026

Am 10.07.2026 zog 143 932 ihre S1 mach Schöna in den Bahnhof Kurort Rathen.

Am 10.07.2026 zog 143 932 ihre S1 mach Schöna in den Bahnhof Kurort Rathen. 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 70 1200x800 Px, 01.08.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243"

143 339-0 mit dem RE 4771 zu sehen am 29.01.16 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

143 052 erreichte am 25.5.12 mit einem X-Wagen-Zug als S4 den Bahnhof Ansbach.

143 145-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Altglashütten 26.1.16

143 145-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) auf dem Ravennaviadukt 26.1.16

143 972-8 mit der RB 17213 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) auf dem Ravennaviadukt 26.1.16

143 316-8 mit der RB 17267 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Hinterzarten 26.1.16

Hier kommt die Trierer 143 168 mit einem RB 27 in den Rheydt Hbf eingefahren.

143 012 stand am 23.10.2014 mit dem RE 19429 (Stuttgart Hbf - Aalen), wartend auf die Abfahrt, im Hauptbahnhof von Stuttgart.

DB 143 002 + 143 957 + 143 867 zusammen mit dem letzten Steuerwagen (D-DB 50 80 80-35 581-3 Bybdzf) von DB Regio in Erfurt, am 16.01.2016 am DB Werk Erfurt.

143 316-8 mit der RB 17267 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Himmelreich 26.1.16

Ivie steht links im Pferch und der Erhard steht rechts schön eingerahmt, sodass wir nun hier den endgültigen Beweis eines sicheren Standortes haben.

Winter im Vogtland mit Regional-express RE 4786 mit der 143 038.

Ausfahrt am 23.10.2014 von der Stuttgarter 143 880-3 mit einem n-Wagen Zug als RB (Stuttgart Hbf - Aalen) aus dem Startbahnhof.

RB 17060 (Neuenburg(Baden)-Offenburg) mit Schublok 143 055-2 bei Denzlingen 25.1.16

143 332-5 mit der RB 17029 (Offenburg-Basel Bad Bf) bei Denzlingen 25.1.16

143 568-4 bringt ihren RE aus Koblenz nach Saarbrücken.

Selten zu sehen 143 355 mit dem RE 4788 gezogen von Dresden Hbf nach Hof Hbf.

Bereitstellung am 23.10.2014 von der Stuttgarter 143 106 von einer RB (Stuttgart Hbf - Schwäbisch Hall-Hessental) im Startbahnhof.

243 001-5 DR Eisenbahnmuseum Leipzig Plagwitz 17.03.2012

143 867 an einem warmen Sommerabend auf der Nahlebrücke im Leipziger Auwald als Regionalbahn Leipzig - Weißenfels.

Immer mit der Ruhe - Eine Lok der Baureihe 143 steht am 22.04.2014 in Leipzig Hbf während auf dem Nachbargleis ein ICE-T ausfährt

143 640-1 mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 22.1.16

143 009 bringt hier einen RB27 von Mönchengladbach Hbf nach Koblenz Hbf.

143 640-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Schluchsee 22.1.16

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland"

Am 04.07.2013 waren 426 041 und 426 037 auf der Relation St.

Zwischen Saarbrücken und Saarburg verläuft meist parallel zur Bahnstrecke 3230 die ehemalige Bundesstrasse 51.

426 007 ist am Abend des 28.08.2014 als RB nach Merzig Saar unterwegs.

425 112 ist als RE Kaiserslautern - Trier auf der Saarstrecke unterwegs.

425 135 ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs.

Nur noch zwei Gleise aber zwei zweigleisige Bahnstrecken.

Stretch Quietschie! 425 133 und zwei 426er machen schon was daher, jedenfalls was die Länge betrifft! Im Hbf.

Der Standpunkt an der Anrufschranke in Saarlouis Roden bietet verschiedene Ansichten.

Einmal in der Woche werden auf der Niedtalbahn Dillingen Saar - Niedaltdorf die Triebwagen getauscht.

Die Loks der BR 143 werden immer seltener auf den Gleisen.

Bis Ende 2016 soll unsere Anrufschranke in Saarlouis Roden verschwinden.

Neu im Saarland ist 425 017.

426 001 erreicht als RB Trier - Homburg den Bahnhof von Völklingen.

Ivie hatte einen Arzttermin und ich bin inzwischen zum Völklinger Bahnhof geschlendert.

Diesel unter Fahrdraht gibt es meist wenn die Zulaufstrecken nicht elektrifiziert sind.

Diesel unter Fahrdraht gibt es meist wenn die Zulaufstrecken nicht elektrifiziert sind.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)"

Dort wo Stahl gekocht wird braucht man viel Kalk! Ex SNCF 4 37004 bringt ihre leeren Kalkwagen von der Dillinger Hütte zurück nach Frankreich und hat gerade den Bahnhof Bous Saar

186 334 rauscht mit einem sehr kurzen Güterzug zwischen Bous und Ensdorf auf die Schienen an uns vorbei.

Licht und Schatten!! Durch Bauarbeiten staute sich der Güterzugverkehr auf der Saarstrecke in Ensdorf.

In den Diensten von NIAG ist 185 547 mit einem Kohlenpendel von und zu den saarländischen Kraftwerken der STEAG (vorher EVONIK) unterwegs.

185 551 und eine Schwesterlok kommen vom Kraftwerk Fenne und fahren zurück ins Ruhrgebiet um Kohlennachschub zu holen.

Die Zeiten in der die Brammenzüge von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen noch mit Diesellokomotiven gezogen wurden sind seit Frühjahr 2014 vorbei.

185 372-0 hat ihren Stahlzug in Dillingen abgeliefert und kommt nochmal leer an uns vorbei.

Weitere Bilder der 143 216-0

Herbst am Rhein.

Baustelle - Der Bahnhof in Merzig an der Saar ist zur Zeit schwer im Umbau begriffen.

143 216-0 mit RE 12990 Frankfurt - Koblenz, Rheindiebach, 10.07.2012

143 216-0 am RB27 bei Linz(Rhein) am 22.04.2013

143 216 Esslingen 22.08.99

Mainz Hbf, am 5.01.10, bei unglaublichen Minustemperaturen: Nur mit einer sehr geringen Verspätung erfolgte die Einfahrt des RE 10- Loreley-Express, 4368 (Frankfurt(M)Hbf-Koblenz Hbf), einer, der

143 216-0 mit der RB27 nach Stommeln bei der Einfahrt in Rhöndorf 28.7.09

143 216-0 zieht RB 27 durch das Rheintal nach Mönchengladbach.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Saarland > Regionalverband Saarbrücken > Völklingen > Völklingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Zwischen Saarbrücken und Saarburg verläuft meist parallel zur Bahnstrecke 3230 die ehemalige Bundesstrasse 51.

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Am 04.07.2013 waren 426 041 und 426 037 auf der Relation St.

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Verkehrte Welt - Bis vor wenigen Jahren fuhren die Güterzüge voll beladen mit saarländischer Kohle in die weite Welt .

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Überpünktlich ist E10 1309 mit dem AKE Rheingold auf dem Rückweg von Heidelberg nach Trier.

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Schwerstarbeit......

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Am Morgen des 04.06.2016 hatten wir in Bous schon den ersten Brammenzug nach Dünkirchen mit 4 37014 abgelichtet.

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Quietschie Treffen bei Völklingen.

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Mal Sonne, mal Wolken so war das Wetter am 7 Mai 2013.

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Schwerstarbeit - Ein weiterer Brammenzug mit 186 322-4 steht schon in Völklingen zur Abfahrt bereit.

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Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk

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Auch heute noch ziehen Dampflokomotiven den Betrachter in den Bann.

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Und schon wieder war es trübe und kalt.

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Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk

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Auch heute noch ziehen Dampflokomotiven den Betrachter in den Bann.

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151 157-5 noch in Ozeanblau-beige Dieses Photo müßte vom Mai 1999 oder Mai 2000 stammen.

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Dampflok 18-201 steht in dieses 21/9/2002 Völklingen Bahnhof Foto.

Deutschland > Saarland > Regionalverband Saarbrücken > Völklingen > Völklingen