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146 241 zog am 12.8.09 Puma-Wagen als RE nach Frankfurt, während 111 207 mit ihrer RB in Karlstadt auf Gleis 1 wendete.

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146 241 zog am 12.8.09 Puma-Wagen als RE nach Frankfurt, während 111 207 mit ihrer RB in Karlstadt auf Gleis 1 wendete.

146 241 zog am 12.8.09 Puma-Wagen als RE nach Frankfurt, während 111 207 mit ihrer RB in Karlstadt auf Gleis 1 wendete.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 28.05.2017, 170 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zeittypisch sind die beiden Vergleichbilder vom Bremer Hauptbahnhof im Juni 1990 und am 27.11.2022: Oben die 141 333-5 mit einem Nahverkehrszug, darunter treffen sich der ET 440 222 der Nordwestbahn und die DB-146 101. Die damals noch auf jedem größeren Bahnhof vorhandenen Gepäckkarren gehören inzwischen der Vergangenheit an, heute ist der Bahnhof zeitentsprechend  möbliert . Noch etwas Statistik zur 141 333-5: Abnahme als E 41 333 am 16.06.1964, z-Stellung am 01.03.2004, Ausmusterung am 15.12.2004.
Zeittypisch sind die beiden Vergleichbilder vom Bremer Hauptbahnhof im Juni 1990 und am 27.11.2022: Oben die 141 333-5 mit einem Nahverkehrszug, darunter treffen sich der ET 440 222 der Nordwestbahn und die DB-146 101. Die damals noch auf jedem größeren Bahnhof vorhandenen Gepäckkarren gehören inzwischen der Vergangenheit an, heute ist der Bahnhof zeitentsprechend "möbliert". Noch etwas Statistik zur 141 333-5: Abnahme als E 41 333 am 16.06.1964, z-Stellung am 01.03.2004, Ausmusterung am 15.12.2004.
Horst Lüdicke





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