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Blick nach Südosten auf den großen Gleisanschluss der Firma Schwenk in Karlstadt: Eine ex-Reichsbahn-V100 und eine Köf dienten als Werksloks

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Blick nach Südosten auf den großen Gleisanschluss der Firma Schwenk in Karlstadt: Eine ex-Reichsbahn-V100 und eine Köf dienten als Werksloks

Blick nach Südosten auf den großen Gleisanschluss der Firma Schwenk in Karlstadt: Eine ex-Reichsbahn-V100 und eine Köf dienten als Werksloks

Jörg Schäfer www.vd-t.de 19.05.2017, 530 Aufrufe, 0 Kommentare

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07.Juli 2026, 16:48 Uhr: MTEG-Diesellok 204 347-9 passierte mit Begleitwagen und zwischengekoppelter Dampflok 094 692-1 (kalt u. ohne montierte Koppelstangen an den Rädern) den schönen Bahnhof in Bonn-Oberkassel in nördlicher Fahrtrichtung.
07.Juli 2026, 16:48 Uhr: MTEG-Diesellok 204 347-9 passierte mit Begleitwagen und zwischengekoppelter Dampflok 094 692-1 (kalt u. ohne montierte Koppelstangen an den Rädern) den schönen Bahnhof in Bonn-Oberkassel in nördlicher Fahrtrichtung.
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Kreuzungshalt des Unkrautvernichtungszuges aus Gera auf dem Weg nach Bad Brambach. Die 204 010 der Press muss am 17.09.2025 in Zeulenroda unterer Bahnhof auf die EB aus Hof warten beor der Zug in Richtung Vogtland weiterfahren kann.
Kreuzungshalt des Unkrautvernichtungszuges aus Gera auf dem Weg nach Bad Brambach. Die 204 010 der Press muss am 17.09.2025 in Zeulenroda unterer Bahnhof auf die EB aus Hof warten beor der Zug in Richtung Vogtland weiterfahren kann.
Andreas Schreiber