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Karlstadt Fotos

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Der Herbst war am 14.10.2023 bei Himmelstadt langsam an den Bäumen zu sehen und der Wein stand kurz vor der Ernte. Davon unbeeindruckt zog 1193 901 der Weco-Rail einen Containerzug durch das Maintal in Richtung Süden.
Der Herbst war am 14.10.2023 bei Himmelstadt langsam an den Bäumen zu sehen und der Wein stand kurz vor der Ernte. Davon unbeeindruckt zog 1193 901 der Weco-Rail einen Containerzug durch das Maintal in Richtung Süden.
Michael Brunsch

LKW Walter betreibt eine Vielzahl von Kombizügen von und nach Deutschland. 185 089 zog am 14.10.2023 einen solchen Zug bei Himmelstadt durch das Maintal in Richtung Süden.
LKW Walter betreibt eine Vielzahl von Kombizügen von und nach Deutschland. 185 089 zog am 14.10.2023 einen solchen Zug bei Himmelstadt durch das Maintal in Richtung Süden.
Michael Brunsch

440 826 war am 14.10.2023 als RB 58053 auf dem Weg von Schlüchtern nach Bamberg. Die Haltepunkttafel Ne6 verrät dem Triebfahrzeugführer, dass im Bremswegabstand der nächste Haltepunkt ist.
440 826 war am 14.10.2023 als RB 58053 auf dem Weg von Schlüchtern nach Bamberg. Die Haltepunkttafel Ne6 verrät dem Triebfahrzeugführer, dass im Bremswegabstand der nächste Haltepunkt ist.
Michael Brunsch

185 292 zog am 14.10.2023 einen Getreidezug durch das Maintal in Richtung Süden. Bei Himmelstadt hat er gerade die markanten Felsen passiert.
185 292 zog am 14.10.2023 einen Getreidezug durch das Maintal in Richtung Süden. Bei Himmelstadt hat er gerade die markanten Felsen passiert.
Michael Brunsch

Der Herbst hatte am 23.09.2016 gerade begonnen und zeigte sich mit entsprechenden Blumen, als ein unbekannter 440 bei Karlstadt am Main in Richtung Gemünden unterwegs war.
Der Herbst hatte am 23.09.2016 gerade begonnen und zeigte sich mit entsprechenden Blumen, als ein unbekannter 440 bei Karlstadt am Main in Richtung Gemünden unterwegs war.
Michael Brunsch

Am 1. August 2013 konnte ein aus Modus-Wagen gebildeter RE Frankfurt (M) - Würzburg bei der Einfahrt in Karlstadt verewigt werden. Geschoben wurde der Zug von 146 240.
Am 1. August 2013 konnte ein aus Modus-Wagen gebildeter RE Frankfurt (M) - Würzburg bei der Einfahrt in Karlstadt verewigt werden. Geschoben wurde der Zug von 146 240.
Maximilian Jung

Am 23. September 2016 waren die letzten Wochen der Modus-Wagen bereits angebrochen, als 146 244 mit RE 4618 auf dem Weg von Würzburg nach Frankfurt war. Kurz vor Karlstadt wurden die Sandsteinfelsen im Maintal passiert.
Am 23. September 2016 waren die letzten Wochen der Modus-Wagen bereits angebrochen, als 146 244 mit RE 4618 auf dem Weg von Würzburg nach Frankfurt war. Kurz vor Karlstadt wurden die Sandsteinfelsen im Maintal passiert.
Michael Brunsch

Entlang der Sandsteinfelsen zwischen Karlstadt und Himmelstadt zog 111 106 am 23.10.2016 RE 4609 von Frankfurt nach Bamberg.
Entlang der Sandsteinfelsen zwischen Karlstadt und Himmelstadt zog 111 106 am 23.10.2016 RE 4609 von Frankfurt nach Bamberg.
Michael Brunsch

185 274 mit einem Autozug am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
185 274 mit einem Autozug am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb

187 072 von  Rhein-Cargo  war am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt in Richtung Gemünden unterwegs.
187 072 von "Rhein-Cargo" war am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt in Richtung Gemünden unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Siemens Smartron 91 80 6192 001-6 D-SIEAG in Karlstadt.Bild 1.Mai 2018
Siemens Smartron 91 80 6192 001-6 D-SIEAG in Karlstadt.Bild 1.Mai 2018
Matti Morelli

Normalerweise stehen die Steuerwagen auf der KBS 800 auf der Südseite: Am 12.8.09 war das auch bei der auf Gleis 1 wendenden RB so. Auf Gleis 2 war aber 111 209 vor einen wahrscheinlich defekten  Puma -Steuerwagen gespannt.
Normalerweise stehen die Steuerwagen auf der KBS 800 auf der Südseite: Am 12.8.09 war das auch bei der auf Gleis 1 wendenden RB so. Auf Gleis 2 war aber 111 209 vor einen wahrscheinlich defekten "Puma"-Steuerwagen gespannt.
Jörg Schäfer

Karlstadt/Main: Am 12.8.09 bestand der RE nach Bamberg aus fünf modernisierten „Silberlingen“
Karlstadt/Main: Am 12.8.09 bestand der RE nach Bamberg aus fünf modernisierten „Silberlingen“
Jörg Schäfer

7 Jahre später hielten 5 Doppelstockwagen als RE nach Würzburg in Karlstadt auf Gleis 2. (Blick nach Norden am 26.7.16)
7 Jahre später hielten 5 Doppelstockwagen als RE nach Würzburg in Karlstadt auf Gleis 2. (Blick nach Norden am 26.7.16)
Jörg Schäfer

185 147 erreichte am 15.7.05 mit einem Güterzug den Bahnhof Karlstadt am Main. Die Stadtmitte liegt rechts vom Bild.
185 147 erreichte am 15.7.05 mit einem Güterzug den Bahnhof Karlstadt am Main. Die Stadtmitte liegt rechts vom Bild.
Jörg Schäfer

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