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Lokomotiven 151 084-1 und 151 081-7 am 19.09 2018 in Porz am Rhein.

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Lokomotiven 151 084-1 und 151 081-7 am 19.09 2018 in Porz am Rhein.

Lokomotiven 151 084-1 und 151 081-7 am 19.09 2018 in Porz am Rhein.

Heinz Hülsmann 25.09.2018, 391 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Lahs 26.9.2018 20:36

Hallo Heinz,
eine tolle Aufnahme von den beiden 151ern der RBH mit ihrem Zug, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße, Heinz.

Heinz Hülsmann 27.9.2018 9:52

Danke Heinz, das Dir das Foto gefällt.

Gruß Heinz

151 161-7 zieht den  Suppenzug  auf die Saarbrücke zwischen dem Bahnhof Völklingen und dem Stadtteil Wehrden. Die Bisttalbahn (Strecke 3290) wird noch auf zwei Kilometern als Ausziehgleis von Saarstahl benutzt. 11.10.2026
151 161-7 zieht den "Suppenzug" auf die Saarbrücke zwischen dem Bahnhof Völklingen und dem Stadtteil Wehrden. Die Bisttalbahn (Strecke 3290) wird noch auf zwei Kilometern als Ausziehgleis von Saarstahl benutzt. 11.10.2026
Erhard Pitzius

Am 08.09.26 schleppte 151 025 der EGP einen Silozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Am 08.09.26 schleppte 151 025 der EGP einen Silozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Christoph Schneider