bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Und dann hat es doch noch geklappt: Von August bis Dezember 2021 beförderte das schwedische Unternehmen Hectorrail ein gemischtes Güterzugpaar zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
E-Loks | konventionell
»
6 151 BR 151 Private
»
Und dann hat es doch noch geklappt: Von
(ID 1297340)
Neben einigen Loks der Baureihe 193 wirbt auch die 185 205 für die Energiesparolympiade von DB Cargo.
Geschwungene Wege.



Und dann hat es doch noch geklappt: Von August bis Dezember 2021 beförderte das schwedische Unternehmen Hectorrail ein gemischtes Güterzugpaar zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und München Nord. Die Hinfahrt erfolgte zumeist über das Altmühltal und Ingolstadt, zurück ging es über Augsburg. Hintergrund waren Lok- und Personalmangel bei DB Cargo. Zum Einsatz kamen zumeist ES 64 U2, es gab auch Sichtungen von einer schwarzen MRCE 185 und ganz selten kam auch eine Lok der Baureihe 151 zu der Ehre, den besagten Zug zu bespannen. Mehrfach hatte ich versucht, eine solche Leistung aufzunehmen - stets vergeblich, entweder spielte das Wetter mir einen Streich, oder DB Netz. Am 16. Oktober 2021 kam ich dann doch noch zu meinem Wunschbild. Die 162.007 konnte vor dem DGS 95180 nach Nürnberg Rangierbahnhof bei Haspelmoor in herbstlicher Landschaft fotografiert werden. Der ehemalige Bundesbahn-Sechsachser trägt übrigens den Namen Beckert - eine Reminiszenz an den Film M - eine Stadt sucht einen Mörder von Fritz Lang.

Und dann hat es doch noch geklappt: Von August bis Dezember 2021 beförderte das schwedische Unternehmen Hectorrail ein gemischtes Güterzugpaar zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und München Nord. Die Hinfahrt erfolgte zumeist über das Altmühltal und Ingolstadt, zurück ging es über Augsburg. Hintergrund waren Lok- und Personalmangel bei DB Cargo. Zum Einsatz kamen zumeist ES 64 U2, es gab auch Sichtungen von einer schwarzen MRCE 185 und ganz selten kam auch eine Lok der Baureihe 151 zu der Ehre, den besagten Zug zu bespannen. Mehrfach hatte ich versucht, eine solche Leistung aufzunehmen - stets vergeblich, entweder spielte das Wetter mir einen Streich, oder DB Netz. Am 16. Oktober 2021 kam ich dann doch noch zu meinem Wunschbild. Die 162.007 konnte vor dem DGS 95180 nach Nürnberg Rangierbahnhof bei Haspelmoor in herbstlicher Landschaft fotografiert werden. Der ehemalige Bundesbahn-Sechsachser trägt übrigens den Namen "Beckert" - eine Reminiszenz an den Film "M - eine Stadt sucht einen Mörder" von Fritz Lang.

Christoph Schneider 04.05.2022, 316 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen

68 1200x800 Px, 03.10.2026

151 033 mit dem 8442 104 im Schlepp als DGS 95084 (Basel Bad Bf - Pforzheim Hbf) bei Kollmarsreute 23.9.26
151 033 mit dem 8442 104 im Schlepp als DGS 95084 (Basel Bad Bf - Pforzheim Hbf) bei Kollmarsreute 23.9.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

58 1600x1000 Px, 28.09.2026