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GC63290 mit blitzender 151 123 (RBH 263) von Kassel-Bettenhausen -> Holzhausen im Abendlicht des 22/04/12 durch den Paderborner Gbf.

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GC63290 mit blitzender 151 123 (RBH 263) von Kassel-Bettenhausen -> Holzhausen im Abendlicht des 22/04/12 durch den Paderborner Gbf.

GC63290 mit blitzender 151 123 (RBH 263) von Kassel-Bettenhausen -> Holzhausen im Abendlicht des 22/04/12 durch den Paderborner Gbf.

Patrick Salesch 26.04.2013, 1411 Aufrufe, 4 Kommentare

Sebastian B.Sebastian B. mag das.
4 Kommentare, Alle Kommentare
Daniel Oster 26.4.2013 19:46

Schönes Foto in der Abendsonne !!!

MFG Daniel

Christian Schürmann 26.4.2013 19:48

Gefällt mir sehr gut die Aufnahme,klasse Bild.
Gruß Christian

Sebastian B. 26.4.2013 19:51

Ich stimme meinen Vorschreibern zu! Das gelblich-rötliche Licht und die blau-silberne Lok harmonieren sehr!
Noch besser wäre es gewesen, wenn der Zug nicht abgeschnitten wäre... ;)
Grüße
Sebastian

Patrick Salesch 18.5.2013 14:05

Hey Sebastian, ja ich weiß leider ist das Zugende abgeschnitten.. Es gefiel mir aber so besser als mit dem Abgestellten vollgeschmierten eaos.
Lg

PS: Hab noch das von ihr eingestellt
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-151-private/680005/das-neue-alte-prachtstueck-von-rbh.html

Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Christoph Schneider

151 033 mit dem 8442 104 im Schlepp als DGS 95084 (Basel Bad Bf - Pforzheim Hbf) bei Kollmarsreute 23.9.26
151 033 mit dem 8442 104 im Schlepp als DGS 95084 (Basel Bad Bf - Pforzheim Hbf) bei Kollmarsreute 23.9.26
Andreas Hackenjos