Die erste Einheitselektrolokomotive E41 001 als Museumszug im Bahnhof Titisee - Bahnbilder.de

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Die erste Einheitselektrolokomotive E41 001 als Museumszug im Bahnhof Titisee.

(ID 1413009)

Detailaufnahme der Fabrikschilder von E41 001.

DB 4110 612 als IC 2270 Chemnitz - Rostock am 17.06.2025 in Niederwiesa.

Die erste Einheitselektrolokomotive E41 001 als Museumszug im Bahnhof Titisee. Bespannt mit Personen- und Güterwagen, der IG 3-Seenbahn. Aufgenommen am 20.07.2025 vor der Abfahrt nach Seebrugg.

Die erste Einheitselektrolokomotive E41 001 als Museumszug im Bahnhof Titisee. Bespannt mit Personen- und Güterwagen, der IG 3-Seenbahn. Aufgenommen am 20.07.2025 vor der Abfahrt nach Seebrugg.

Fabian H 05.08.2025, 342 Aufrufe, 0 Kommentare

MRB 1440 705 und eine weitere Grinsekatze als RE Hof - Dresden am 17.06.2025 in Niederwiesa.

DB 4110 612 als IC 2270 Chemnitz - Rostock am 17.06.2025 in Niederwiesa.

Die erste Einheitselektrolokomotive E41 001 als Museumszug im Bahnhof Titisee.

Detailaufnahme der Fabrikschilder von E41 001.

Alstom Coradia Continental 2 1440 180 auf der Dreiseenbahn.

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Bahnwelt Kranichstein 141 228-7 am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen

Bahnwelt Kranichstein 141 228-7 am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 650 Frankfurt – Darmstadt – Mannheim-Friedrichsfeld ·Main-Neckar-Bahn·

 17 1200x800 Px, 08.06.2026

DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987.

DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg

 50 1524x1030 Px, 05.06.2026 

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

 107 1200x809 Px, 16.05.2026 

Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein.

Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ·EDK·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

 97 1200x800 Px, 16.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'"

Frontansicht der 141 228-7 (Darmstadt-Kranichstein, 31.05.2025)

Am 31.05.2025 standen 141 228-7, G8 Mainz 4981 und 38 3999 in der Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

E41 001 im DB Museum Koblenz, am 5 April 2025.

Vom Winterdienst gezeichnet ist eine 141 mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald im Januar 1990 in Garmisch-Partenkirchen angekommen

Um 1988 fährt die 141 415-0 mit einem Nahverkehrszug nach Düsseldorf im Bahnhof Gruiten ein.

Wohl mein erstes 141-Foto: Im Dezember 1974 fährt 141 387-1 mit einem zeittypischen Nahverkehrszug in Wuppertal-Vohwinkel ein

Die 141 097-6 im Sommer 1986 im Frankfurter Hauptbahnhof.

Die Baureihe E 41 war zumíndest nach meinem Gefühl immer unter dem Radarschirm der Eisenbahnfotografen unterwegs, da nehme ich mich nicht aus.

E41 001 und E40 128 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Hintschingen 19.9.24

E41 001 und E40 128 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Schluchsee 19.9.24

06.Juni 1993 ausfahrend Hbf.

E41 001 im DB Museum Koblenz, September 2024.

E41 001 und E40 128 mit dem Lr 5605 (Neustadt (W) Hbf - Seebrugg) bei Stockburg 25.7.24

E41 001 und E40 128 (kalt am Zugschluss) fahren als Lr 5605 nach Seebrugg.

Schmuckstücke auf Reisen: Auf dem Weg nach Seebrugg machten E40 128 und E41 001 einen Zwischenstopp in Neustadt (Weinstraße) um ein paar Wagen mitzunehmen.

E03 001 DB mit E41 001 & DB 103 245-7 in Wuppertal, April 2024.

141 007-5 - Fürth (Bay.) Hbf - 16.08.1991 - N 5770, Nürnberg - Bamberg

141 036-4 - Fürth (Bay.) Hbf - 16.08.1991 - N 6260, Nürnberg - Neustadt (Aisch)

Das Verkehrsmuseum Nürnberg präsentiert besondere Lokomotiven auch aus jüngerer Vergangenheit im Freigelände.

Einst bespannte sie als Einzelstück den sogenannten Nürnberger Zug.

141 199, St.Goarshausen, 28.04.1990.

DB-Ellok 141 217-0, evtl.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee"

Am 30 Dezember 2024 lauft V 100 1019 der UEF um in Titisee.

In Titisee treffen sich die beiden Grinsekatzen 1440 864 und 856.

Das malerische Empfangsgebäude des Bahnhofs Titisee, gelegen an der Höllentalbahn.

139 309, Titisee, 23.5.1992.

Frisch untersucht und lackiert fährt 139 309 am 23.5.1992 in Titisee ein.

Auch Frankfurter 111 kamen auf der Höllental- und Dreiseenbahn zum Einsatz.

145 177 mit kurzem Sonderzug in Titisee, 4.5.1979.

139 561, Titisee, 4.5.1979.

145 161, Titisee, 4.9.1978.

110 106, die einen Sonderzug nach Seebrugg gebracht hatte, wird am Schluß eines Eilzuges zurück nach Freiburg überführt.

Portrait von EZW E94 088, als diese am Mittag des 29.06.2019 ans andere Ende ihres privaten Sonderzuges (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) im Bahnhof von Titisee umsetzt und

Am Mittag des 29.06.2019 stand EZW E94 088 mit ihrem privaten Sonderzug (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) im Bahnhof von Titisee und wartete darauf ans andere Ende ihres

Nachschuss auf EFZ 01 519 am Nachmittag des 29.07.2017, als sie außerplanmäßig auf Gleis 2 in Titisee an den letzten Dampfzug der IG 3 Seenbahn e.V.

EFZ 01 519 am Nachmittag des 29.07.2017, als diese im Bahnhof von Titisee auf Gleis 2 ans andere Zugende ihres Dampfzuges, den sie später dann zurück nach Seebrugg bespannte, rangierte.

Nachschuss auf 01 519 am 29.07.2017, als diese über Gleis 3 in Titisee ans andere Ende ihres Zuges rangierte, da sie mit ihrem Dampfzug aus Seebrugg zuvor außerplanmäßig auf Gleis

Lokportrait von EFZ 01 519, als diese am Morgen des 29.07.2017 an den Dampfzug von der IG 3Seenbahn e.V.

Durchfahrt am 29.07.2017 von EFZ 01 519 über Gleis 1 in Titisee, als sie ans andere Ende vom Dampfzug der IG 3Seenbahn e.V.

Nachschuss am 29.07.2017 auf EFZ 01 519, als diese unter Beobachtung von viele Schaulustigen von ihrem Dampfzug (Seebrugg - Titisee) von der IG 3 Seenbahn e.V.

Einfahrt am 21.02.2016 von der EFZ 52 7596 mit einem Ski-Pendelsonderzug (Seebrugg - Titisee - Seebrugg) von der IG 3Seenbahn e.V.

Einfahrt am 21.02.2016 von der RB (Neustadt (Schwarzw) - Freiburg (Brsg) Hbf) mit einer Freiburger 143er als Schublok in den Bahnhof von Titisee.

Einfahrt am 21.02.2016 von 143 312-7 mit einer weiteren Freiburger 143er und einer sechs-teiligen Dosto´s RB (Seebrugg - Freiburg (Brsg) Hbf) in den Bahnhof von Titisee.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·"

Ein Überblick über das Gelände der IG 3-Seenbahn Seebruck am Schluchsee, aufgenommen am 24.10.2015.

E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee.

E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee.

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee.

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee.

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Seebrugg.

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und erreicht hier Schluchsee auf der Fahrt von Titisee nach Seebrugg.

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug aus dem Bahnhof Feldberg-Bärental mit dem Ziel Seebrugg.

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Titisee nach Seebrugg und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher.

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Seebrugg nach Titisee und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher.

Damals...

Portrait von 323 804-5 (ex.

Portrait vom Mitropa-Speisewagen 1189, als dieser am Abend des 31.05.2020 von der Köf 6586 (ex.

Portrait vom Postwagen 50 50 00-11 600-2 (Bauart: Post e) der IG 3-Seenbahn e.V., als dieser am Abend des 31.05.2020 zwischen einer Donnerbüchse und deinem Packwagen im Bahnhof von Seebrugg

Portrait von Köf 6586 (ex.

Detailansicht vom Eilzugwagen 74 285 Kar (Baujahr 1937) der IG 3Seenbahn e.V., als dieser am Nachmittag des 29.06.2019 iN Freiburg (Brsg) Hbf stand.

Portrait vom Eilzugwagen 74 285 Kar (Baujahr 1937) der IG 3Seenbahn e.V., als dieser am Nachmittag des 29.06.2019 im Hauptbahnhof von Freiburg (Breisgau) stand.

Portrait von P8 2455 Posen (38 460), als diese am Abend des 16.06.2019 im Museumsbahnhof der IG 3Seenbahn e.V.

Am Abend des 16.06.2019 stand Köf 6586 (ex.

Am Nachmittag des 20.05.2018 rangiert P8 2455 Posen (38 460) im Bahnhof Feldberg Bärental um den Pendelzug von der IG 3Seenbahn e.V., um diesen später wieder zurück nach Seerbugg zu

Nachschuss auf P8 2455 Posen (38 460), als diese am 20.05.2018 im höchstgelegenden Bahnhofs der DB Feldberg Bärental vom Pendelzug der IG 3Seenbahn abgesetzt hatte, um diese zu umfahren.

Portrait vom Bierkühlwagen Badische Staatsbrauerei Rothaus (Baujahr 1927) der IG 3Seenbahn am Abend des 29.04.2018 als dieser frisch nach seiner Revision und noch mit fehlender Beschriftung von

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald > Verwaltungsgemeinschaft Titisee-Neustadt > Titisee-Neustadt > Titisee

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Dampflok 52 7596, bei einer Rangierfahrt Ansicht vom Tender aus im Bahnhof Titisee-Neustadt, Daten: Gewicht Lok .u.

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Dampflok 23 042 am 16.8.2025 mit dem Zug der Dreiseenbahn in Titisee

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Dampflok 52 7596, mit Waggon, Ansicht vom Tender aus fährt gerade im Bahnhof Titisee-Neustadt ein.

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Um das Stellwerk herum - ...

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E-Lok 146 214-2 Regionalbahn im Bahnhof Titisee - Neustadt beobachtet am 18.06.2017.

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Dampflok 52 7596, bei einer Rangierfahrt, Frontansicht im Bahnhof Titisee-Neustadt, Daten: Gewicht Lok .u.

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146 239 steht am 11.08.2017 mit RB auf der Höllentalbahn im Bahnhof Titisee.

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Das malerische Empfangsgebäude des Bahnhofs Titisee, gelegen an der Höllentalbahn.

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Am Neujahrstag 1975 fährt eine 139 aus dem noch mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof Titisee in Richtung Freiburg aus

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Aus dem Bahnhof Titisee schiebt die 143 640-1 eine RB nach Freiburg Breisgau.

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Gewürfelt! So sieht der Wagenpark einer RB nach Freiburg Breisgau aus, die am 14.8.2014 Titisee verlässt.

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Am 28.

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52 7596 der EFZ bei der Einfahrt von Titisee, 29.12.2016.

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58311 am 28.12.2014 bei der Ausfahrt aus Titisee Schwarzwald

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143 864-8 fährt am 28.12.2014 durch die verschneite Winterlandschaft zwischen Titisee und Neustadt

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143 145 (145 143 wäre mir ja lieber gewesen) bei Titisee, 14.04.2013.

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Wer findet die Grinsekatze? S-Bahn aus Richtung Donaueschingen am 05.09.2020 zwischen Neustadt und Titisee.

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Schon einige Zeit liegt der Einsatz der Baureihe 139 auf der Höllentalbahn zurück.

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Mit einem 143-Sandwich ist eine Doppelstockgarnitur am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs.

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