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Auch Frankfurter 111 kamen auf der Höllental- und Dreiseenbahn zum Einsatz.

(ID 1278401)

Frisch untersucht und lackiert fährt 139 309 am 23.5.1992 in Titisee ein.

110 256 + 139 309, Hirschsprung, 23.5.1992.

Bahnbetrieb im Schwarzwald (Markus Engel)

Auch Frankfurter 111 kamen auf der Höllental- und Dreiseenbahn zum Einsatz. 111 095, Titisee, 23.5.1992.

Auch Frankfurter 111 kamen auf der Höllental- und Dreiseenbahn zum Einsatz. 111 095, Titisee, 23.5.1992.

Markus Engel 25.11.2021, 589 Aufrufe, 0 Kommentare

Vorbei an einer Felsformation kurz vor Kall fährt der VT 98 der Oleftalbahn um 2005 in Richtung Endbahnhof

110 256 + 139 309, Hirschsprung, 23.5.1992.

Auch Frankfurter 111 kamen auf der Höllental- und Dreiseenbahn zum Einsatz.

Frisch untersucht und lackiert fährt 139 309 am 23.5.1992 in Titisee ein.

139 309, Titisee, 23.5.1992.

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139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) in Schluchsee 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) in Schluchsee 19.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 117 1600x1000 Px, 26.07.2026

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) bei Seebrugg 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) bei Seebrugg 19.7.26 
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 107  2 1600x1000 Px, 26.07.2026

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) am Windgfällweiher 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) am Windgfällweiher 19.7.26 
Andreas Hackenjos

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 84 1600x1000 Px, 26.07.2026

139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) bei Titisee 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) bei Titisee 19.7.26 
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