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In der normnalerweise nicht zugänglichen und leider fast unbeleuchteten Halle des Bw.

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In der normnalerweise nicht zugänglichen und leider fast unbeleuchteten Halle des Bw. München-Neuaubing hatte die DB zahlreiche, spätere Museumsloks abgestellt. Dort entstand am 28.10.1983 bei einer privaten Besichtigungsmöglichkeit die Aufnahme der anschließend in Frankfurt und danach im DB-Museum Koblenz-Lützel aufgestellten 104 020.

In der normnalerweise nicht zugänglichen und leider fast unbeleuchteten Halle des Bw. München-Neuaubing hatte die DB zahlreiche, spätere Museumsloks abgestellt. Dort entstand am 28.10.1983 bei einer privaten Besichtigungsmöglichkeit die Aufnahme der anschließend in Frankfurt und danach im DB-Museum Koblenz-Lützel aufgestellten 104 020.

Ernst Lauer 05.11.2025, 98 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fast wie damals stehen E44 46 & dahinter E4 01 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller elektrischer Teil: SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 3099. Hersteller mechanischer Teil: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 15549.
Fast wie damals stehen E44 46 & dahinter E4 01 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller elektrischer Teil: SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 3099. Hersteller mechanischer Teil: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 15549.
Matthias Kümmel





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