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Zwei Generationen Güterzuglokomotiven auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen: Die in den 1920er Jahren

(ID 954791)

Wegen fehlenden Durchgang durch den Maschinenraum mußte der Lokführer,von der hvle V330.3,am 13.Juli 2016,in Bergen/Rügen,über einen Außengang den Führerstand wechseln.

SBB Cargo Re 482 013 Alpäzähmer , vermietet an SBB Cargo International, mit KLV-Zug auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Rüdesheim (Koblenz-Ehrenbreitstein, 09.07.16).

Zwei Generationen Güterzuglokomotiven auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen: Die in den 1920er Jahren konstruierte E 91 99, die noch bis in die 1970er Jahre eingesetzt wurde, und die damals noch unentbehrliche 150 089-1

Zwei Generationen Güterzuglokomotiven auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen: Die in den 1920er Jahren konstruierte E 91 99, die noch bis in die 1970er Jahre eingesetzt wurde, und die damals noch unentbehrliche 150 089-1

Horst Lüdicke 16.07.2016, 1037 Aufrufe, 0 Kommentare

Die E 44 001 und die für die Strecke von Freilassing nach Berchtesgaben gebaute E 44 508 waren auch auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen

SBB Cargo Re 482 013 Alpäzähmer , vermietet an SBB Cargo International, mit KLV-Zug auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Rüdesheim (Koblenz-Ehrenbreitstein, 09.07.16).

Zwei Generationen Güterzuglokomotiven auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen: Die in den 1920er Jahren

Wegen fehlenden Durchgang durch den Maschinenraum mußte der Lokführer,von der hvle V330.3,am 13.Juli 2016,in Bergen/Rügen,über einen Außengang den Führerstand wechseln.

Die Inneneinrichtung vom Speisewagen im IC 2213 Binz-Stuttgart am 11.Juli 2016.

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E50 091 ohne Lokschild im DB Museum Koblenz, September 2025.

E50 091 ohne Lokschild im DB Museum Koblenz, September 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 69 1200x800 Px, 10.10.2025

DB 150 186-5 im neuem Lack & E50 091 im DB Museum Koblenz, September 2025.

DB 150 186-5 im neuem Lack & E50 091 im DB Museum Koblenz, September 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 66 1200x800 Px, 10.10.2025

E50 091 ohne Lokschild & DB 150 186-5 im neuem Lack im DB Museum Koblenz, September 2025.

E50 091 ohne Lokschild & DB 150 186-5 im neuem Lack im DB Museum Koblenz, September 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 73 1200x800 Px, 10.10.2025

DB 150 186-5 im neuem Lack im DB Museum Koblenz, September 2025.

DB 150 186-5 im neuem Lack im DB Museum Koblenz, September 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 66 800x1200 Px, 10.10.2025

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150 037 wurde am 6.9.1 mit einem Güterzug zwischen Würzburg und Ansbach bei Oberheßbach erwischt .

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1974 August - München, Bw Berg am Laim - 150 184 erstrahlte damals noch in glänzendem grünen Lack.

Siegen Kreuztal: 151162 und 150120 am 10.3.1993

Siegen Kreuztal am 10.3.1993: 150120

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Am 13.09.2014 stand E50 091 vom DB Museum Koblenz Lützel bei den Triberger Bahnhofstagen.

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191 011 (Bayerische E 91.0) ausgemustert und als Trafo für das Prüffeld eingesetzt * Quelle: selbst fotografiert 1983 AW Frankfurt, Archiv-Nr.

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Weitere Bilder der 150 089-1

150 089-1 mit modernen Güterwaggons auf der Fahrzeugparade Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn

Unterwegs in Franken 150 089 gibt 140 167 Vorspann 06.01.08

150 089-1 fährt kurz vorm Binauer Tunnel in Richtung Heilbronn.

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Die E 44 001 und die für die Strecke von Freilassing nach Berchtesgaben gebaute E 44 508 waren auch auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen

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Geschlossener Waggon aus der Länderbahnzeit (KPEV) auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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Auch die beiden deutschen Krokodile konnten auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen verglichen werden:

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ET 11 01 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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86 457 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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VT 95 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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E 71 28 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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