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Der zweiteilige 426 528-8 wartet am 21.03.11 in Garmisch-Partenkirchen auf seine nächste Fahrt auf dem elektrifizierten Teil der Außerfernbahn nach Reutte/Tirol.

(ID 493092)

Snps 3780D-ERR4725705-0 wurde am Bhf.

Triebwagen 2 der Zugspitzbahn hat Getränkenachschub auf das Zugspitzblatt gebracht und steht am 21.03.11 im dortigen Tunnelbahnhof.

Der zweiteilige 426 528-8 wartet am 21.03.11 in Garmisch-Partenkirchen auf seine nächste Fahrt auf dem elektrifizierten Teil der Außerfernbahn nach Reutte/Tirol.

Der zweiteilige 426 528-8 wartet am 21.03.11 in Garmisch-Partenkirchen auf seine nächste Fahrt auf dem elektrifizierten Teil der Außerfernbahn nach Reutte/Tirol.

Raphael Krammer http://www.kosrail.de 24.03.2011, 1212 Calls, 0 Comments

Der von der Berner Oberlandbahn (BOB) übernommene TW 309 mit Beiwagen 211 und Steuerwagen 213 (im Schuppen) am 21.02.11 vor dem BW Grainau.

Triebwagen 2 der Zugspitzbahn hat Getränkenachschub auf das Zugspitzblatt gebracht und steht am 21.03.11 im dortigen Tunnelbahnhof.

Der zweiteilige 426 528-8 wartet am 21.03.11 in Garmisch-Partenkirchen auf seine nächste Fahrt auf dem elektrifizierten Teil der Außerfernbahn nach Reutte/Tirol.

Snps 3780D-ERR4725705-0 wurde am Bhf.

Der neue Zustand: Die Angelener Museumseisenbahn ist nun per Weichenverbindung direkt an die DB-Strecke angebunden.

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