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Typenvielfalt im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen im Juli 2008 - am 25.07.

(ID 272866)

Eine 185- Doppeltraktion der DB Cargo mit einem Tonerde-Leerzug auf der BLS -Nordrampe nach Limburg/Westerwald bei der Durchfahrt in Blausee-Mitholz, 21.03.09.

VT 220 (648 220/720) der BRB (Veolia) am 19.03.09 bei der Einfahrt in den Augsburger Hauptbahnhof.

Typenvielfalt im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen im Juli 2008 - am 25.07. steht auch die 110 223 mit zwei Nahverkehrswagen auf Gleis 4, dahinter eine weitere 110 mit zwei Wagen

Typenvielfalt im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen im Juli 2008 - am 25.07. steht auch die 110 223 mit zwei Nahverkehrswagen auf Gleis 4, dahinter eine weitere 110 mit zwei Wagen

Jürgen Becker 21.03.2009, 1674 Aufrufe, 0 Kommentare

212er-Parade im Augsburger Bahnhof: 212 311-5, 212 261-2 und die neu aufgebauten 214 001-0 (alias 212 197-8) und 214 011-9 (alias 212 121-8) der NBEG am 19.03.09.

VT 220 (648 220/720) der BRB (Veolia) am 19.03.09 bei der Einfahrt in den Augsburger Hauptbahnhof.

Typenvielfalt im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen im Juli 2008 - am 25.07.

Eine 185- Doppeltraktion der DB Cargo mit einem Tonerde-Leerzug auf der BLS -Nordrampe nach Limburg/Westerwald bei der Durchfahrt in Blausee-Mitholz, 21.03.09.

Eine Re 4/4 und eine Re6/6 ziehen einen Güterzug durch die Ausweiche Felsenburg auf den Weg nach Basel.

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DB 110 152-6 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.

DB 110 152-6 im DB Museum Koblenz, Juni 2018. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

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Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, Einst & Jetzt

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DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

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DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

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