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Historischer ET 25 im Bahnhof Bad Wildbad.

(ID 44221)

101 080-0 am 03.10.05 in Berlin Ostbahnhof.

AVG-Zweisystemtriebwagen 884 und 905 an der Haltestelle Bad Wildbad Kurpark.

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt

Historischer ET 25 im Bahnhof Bad Wildbad. Er verkehrt an ausgewählten Wochenenden als Enztäler Feizeitexpress von Stuttgart über Ludwigsburg, Bietigheim-Bissingen, Vaihingen(Enz), Mühlacker, Pforzheim und Neuenbürg nach Bad Wildbad und wieder zurück. Hinweis an Foto- und Eisenbahnfreunde: Am 16.10. verkehrt der Freizeitexpress zum letzten Mal in diesem Jahr.

Historischer ET 25 im Bahnhof Bad Wildbad. Er verkehrt an ausgewählten Wochenenden als Enztäler Feizeitexpress von Stuttgart über Ludwigsburg, Bietigheim-Bissingen, Vaihingen(Enz), Mühlacker, Pforzheim und Neuenbürg nach Bad Wildbad und wieder zurück. Hinweis an Foto- und Eisenbahnfreunde: Am 16.10. verkehrt der Freizeitexpress zum letzten Mal in diesem Jahr.

Georg Vogt 03.10.2005, 1366 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 101 017-2 mit NZ1949/40482 von Hagen Hbf.mit Kurswagen aus München Hbf.bei der Einfahrt in den Rostocker Hbf.Aufgenommen am 02.10.05

AVG-Zweisystemtriebwagen 884 und 905 an der Haltestelle Bad Wildbad Kurpark.

Historischer ET 25 im Bahnhof Bad Wildbad.

101 080-0 am 03.10.05 in Berlin Ostbahnhof.

Der Lokführer vom Güterzug mit 140 057 scheint sehnsüchtig auf die 185 548 zu schauen in deren Führerstand er es moderner und wesentlich komfortabler hätte - Dresden-Neustadt, 26.09.2005

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Bf Stuttgart-Obertürkheim__425er Tw-Zug.__Sommer 1980

Bf Stuttgart-Obertürkheim__425er Tw-Zug.__Sommer 1980 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

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Bf Stuttgart-Obertürkheim__425er Tw-Zug.__Sommer 1980

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Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

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Früherer Containerbahnhof Stuttgart: Musealer ET 11.01 und ein Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt (ET 25).
Datum: 11.09.1983

Früherer Containerbahnhof Stuttgart: Musealer ET 11.01 und ein Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt (ET 25). Datum: 11.09.1983 
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 11 E-Schnelltriebwagen

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