Zu den letzten Einsatzstrecken der zwischen 1927 und 1932 gebauten ET 85 gehörte die kurze Stichstrecke von Müllheim/Baden nach Neuenburg

Zu den letzten Einsatzstrecken der zwischen 1927 und 1932 gebauten ET 85 gehörte die kurze Stichstrecke von Müllheim/Baden nach Neuenburg.

(ID 891219)

Das Krokodil Be 6/8 III 13302 verkriecht sich nach einer Sonderfahrt wieder im Lokschuppen Rapperswil.Bild vom 29.8.2015

1116 114-0 + 1116 124-9 mit einem Güterzug in Richtung Mallnitz am 26.8.2015 bei einem Kreuzungshalt im Bahnhof Penk.

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt

Zu den letzten Einsatzstrecken der zwischen 1927 und 1932 gebauten ET 85 gehörte die kurze Stichstrecke von Müllheim/Baden nach Neuenburg. Anfang Januar 1975 wartet 485 019-4 auf Gleis 5 im Bahnhof Müllheim/Baden auf Fahrgäste nach Neuenburg. Heute fahren die X 73900 der SNCF nach Mulhouse von diesem Gleis ab.

Horst Lüdicke 30.08.2015, 924 Llamadas, 2 Comentarios

Bahnhofsschild von Spittal-Millstättersee am 18.8.2015

Ein Steuerwagen der Baureihe 885 hinter dem führenden 485 019-4 Anfang Januar 1975 im Bahnhof Müllheim/Baden

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Armin Schwarz 31.08.2015 15:13

Hallo Horst,
tolle Archivbilder von dem ET 85.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 01.09.2015 21:16

Vielen Dank Armin, es freut mich, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

Eine hübsche Sammlung von unterschiedlichen ETs wurde am 16.03.1984 vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) gezeigt: V.l.n.r. : ET 30 (DB-Baureihe 430 alt), ET 25 (DB-Baureihe 425 alt) und ES/ET 85 (Museumszug) 
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

 143 1200x795 Px, 18.03.2025

Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Vorn ein Museumszug der DB-Baureihe ET 85 und daneben etwas weiter entfernt ein Zug der DB-Baureihe 425 alt (der Zug wurde noch fahrplanmäßig eingesetzt). 
Frank Nowotny

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Museumszug der DB-Baureihe ET 85 auf einer Veranstaltung beim Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984) 
Frank Nowotny

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So fühlte es sich für einen Lokführer an, wenn er einen ET 85 fahren durfte. Der Zug war zu dieser Zeit schon ein Museumszug (16.03.1984), er befand sich bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt. 
Frank Nowotny

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