Jahrelang bestimmte die Baureihe 420 das Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

Jahrelang bestimmte die Baureihe 420 das Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main.

(ID 1246289)

181 203 durchfährt mit IC 156 (die Aufwertung zum EC erfolgte später) FranKfurt - Paris Est den Bahnhof Darmstadt Süd (August 1983).

Der Mainzer Tunnel vor seiner viergleisigen Erweiterung.

Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main von 1980 bis heute (Markus Engel)

Jahrelang bestimmte die Baureihe 420 das Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main. 420 731 erklimmt im Juli 1987 die Rampe zum Hochbahnsteig in Frankfurt West. Aufmerksame Betrachter werden entdecken, dass es den Frankfurter Messeturm, der heute dieses Motiv dominiert, damals noch nicht gab.

Jahrelang bestimmte die Baureihe 420 das Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main. 420 731 erklimmt im Juli 1987 die Rampe zum Hochbahnsteig in Frankfurt West. Aufmerksame Betrachter werden entdecken, dass es den Frankfurter Messeturm, der heute dieses Motiv dominiert, damals noch nicht gab.

Markus Engel 25.02.2021, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

RTBC 193 726 zieht am 21 Februar 2021 der Blerick-Shuttle durch Hulten.

Der Mainzer Tunnel vor seiner viergleisigen Erweiterung.

Jahrelang bestimmte die Baureihe 420 das Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main.

181 203 durchfährt mit IC 156 (die Aufwertung zum EC erfolgte später) FranKfurt - Paris Est den Bahnhof Darmstadt Süd (August 1983).

Im April 1988 durcheilt 112 312 im Abendlicht mit einem Eilzug aus Würzburg den ehemaligen Bahnhof Frankfurt Oberrad.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

420 462-8 als S 63596 (Dachau Bf-Altomünster) bei Markt Indersdorf 9.5.21

420 462-8 als S 63596 (Dachau Bf-Altomünster) bei Markt Indersdorf 9.5.21 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 | BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 108  2 1200x783 Px, 29.06.2021

420 462-8 als S 63599 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21

420 462-8 als S 63599 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 | BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 64 1200x783 Px, 29.06.2021

420 474 als S 63597 (Altomünster-Dachau Bf) bei Niederroth 9.5.21

420 474 als S 63597 (Altomünster-Dachau Bf) bei Niederroth 9.5.21 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 | BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 42 1200x796 Px, 29.06.2021

420 462-8 als S 63592 (Dachau Bf-Altomünster) bei Breitenau 9.5.21

420 462-8 als S 63592 (Dachau Bf-Altomünster) bei Breitenau 9.5.21 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 | BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 70 1200x772 Px, 29.06.2021

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 | BR 420"

420 888, Essen Holthausen, S9 6945, 03.04.2005.

Am 22.02.2021 standen ET 420 415 und ein weiterer ET 420 als S-Bahn nach Langenfeld(Rheinland) im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.

Nur ein einziges Mal, am 27.7.1978, fuhr mir in München der rote Prototyp 420 003 über den Weg, der - soweit ich weiß - eine für die Stuttgarter S-Bahn in Betracht gezogene, aber

Einst und Jetzt (6) : Auch wenn jetzt (im August 2000) auch schon 20 Jahre her ist, die Stelle zwischen Obertshausen und Weiskirchen an der Rodgaubahn sieht heute noch fast genau so aus, nur findet

Ein 420 als S Bahn nach Geltendorf am 13.02.2021 unterwegs bei Kottgeisering.

420 439 gegen 15:45 am 12.Februar 2021 bei Zorneding.

420 457 als Werkstattfahrt nach München-Steinhausen bei Mitteldachstetten, 24.01.2020

Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz.

Der heilige ET , wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren.

Am 20.01.2021 liegt noch etwas Schnee was zum Bahnspechten einlädt.

15.01.2021 ist der erste Tag des Jahres der zum Bahnspechten einlädt.

144 080 mit Nahverkehrszug aus Städtewagen (hinter der Lok ein Wendezug-Steuerwagen) steht neben einem neuen 420 in Ludwigsburg (Mai 1978).

Die alte S Bahn auch ab und zu am Morgen auf der Linie S4, S6 zu sehen.

Am 04.12.2020 fuhren ET 420 427 und ET 420 424 als S1 nach Düsseldorf Flughafen Terminal in Düsseldorf Derendorf ab.

420 937-5 DB S-Bahn München als Leerfahrt in Königswinter, am 27.11.2020.

Elektrischer Vorortverkehr in Stuttgart im Mai 1978: Als Vorbote des einige Monate später aufgenommenen S-Bahn-Verkehrs verlässt ein 420-Doppel, vorne 420 701-5, Stuttgart-Bad Cannstatt in

Betagt und trotzdem noch fast Täglich im Einsatz: Die Baureihe 420.

Der 420 459 als S Bahn nach Geltendorf am 25.10.2020 unterwegs bei Kottgeisering.

DB S-Bahn München 420 002-8 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München.

420 002-8 aus dem Jahre 1968 ist ein Endtriebwagen der Vorausbauart der Münchener S-Bahn.

420 002-8 aus dem Jahre 1968 ist ein Endtriebwagen der Vorausbauart der Münchener S-Bahn.

S-Bahn München 420 976-3 und 420 xxx am 12.08.20 bei Eglharting

Also wenn ich optisch (persönlich und subjektiv) wählen müsste ob ich diese alte S-Bahn 420 434-3 aus München oder einen von den neuen der BR 423 Züge wählen

DB 420 466-5 bei der Einfahrt in den Düsseldorfer Hbf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (Sonstige)"

420 888, Essen Holthausen, S9 6945, 03.04.2005.

Am 22.02.2021 standen ET 420 415 und ein weiterer ET 420 als S-Bahn nach Langenfeld(Rheinland) im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.

Nur ein einziges Mal, am 27.7.1978, fuhr mir in München der rote Prototyp 420 003 über den Weg, der - soweit ich weiß - eine für die Stuttgarter S-Bahn in Betracht gezogene, aber

Einst und Jetzt (6) : Auch wenn jetzt (im August 2000) auch schon 20 Jahre her ist, die Stelle zwischen Obertshausen und Weiskirchen an der Rodgaubahn sieht heute noch fast genau so aus, nur findet

Ein 420 als S Bahn nach Geltendorf am 13.02.2021 unterwegs bei Kottgeisering.

420 439 gegen 15:45 am 12.Februar 2021 bei Zorneding.

Mystische Unterwelt ...

420 457 als Werkstattfahrt nach München-Steinhausen bei Mitteldachstetten, 24.01.2020

Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz.

Der heilige ET , wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren.

Am 20.01.2021 liegt noch etwas Schnee was zum Bahnspechten einlädt.

15.01.2021 ist der erste Tag des Jahres der zum Bahnspechten einlädt.

144 080 mit Nahverkehrszug aus Städtewagen (hinter der Lok ein Wendezug-Steuerwagen) steht neben einem neuen 420 in Ludwigsburg (Mai 1978).

Die alte S Bahn auch ab und zu am Morgen auf der Linie S4, S6 zu sehen.

2004 wurde ein Probebetrieb mit Stadtbahnfahrzeugen der AVG aus Karlsruhe zwischen Hanau und Rüsselsheim durchgeführt.

Ein Fußgängersteg, der über die Strecke Frankfurt-Offenbach führt, bietet einen guten Fotostandpunkt für Züge, die von Frankfurt Ost über die Deutscherrenbrücke

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.