420 385/885 hatte 1981 kurz das Werk München-Steinhausen als Heimatdienststelle und war dann ab dem 24.09.1981 in Plochingen zuhause

420 385/885 hatte 1981 kurz das Werk München-Steinhausen als Heimatdienststelle und war dann ab dem 24.09.1981 in Plochingen zuhause.

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185 203 hat einen Ganzzug mit Stahlstangen am Haken und fährt vom Münsterland komment Richtung Ruhrgebiet.

Nach einer sehr kurzen Nacht war heute ein Besuch bei Verwanten angesagt.

420 385/885 hatte 1981 kurz das Werk München-Steinhausen als Heimatdienststelle und war dann ab dem 24.09.1981 in Plochingen zuhause. Seit 2004 fährt der Zug vom Werk Essen im S-Bahnverkehr Rhein-Ruhr. Hier verlässt der Zug als S9, nach Wuppertal Hbf, den Bahnhof Haltern am See. (15.06.2008)

Florian Böttcher 15.06.2008, 4627 Aufrufe, 0 Kommentare

420 385/885 hatte 1981 kurz das Werk München-Steinhausen als Heimatdienststelle und war dann ab dem 24.09.1981 in Plochingen zuhause.

101 043 schleppt den InterCity 432 LUEXEMBOURG , von Norddeich-Mole nach Luxembourg, von der Küste ins Rheinland.

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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