Zwei Züge der Linie S1 treffen sich in München-Laim

Zwei Züge der Linie S1 treffen sich in München-Laim.

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423 205/705 steht mit einer weiteren Einheit dahinter, als S8 nach Herrsching in München-Laim.

Auch am 30.03.2010 waren die Ferkeltaxen der UBB noch im Bahnhof Heringsdorf (Usedom) abgestellt.

Zwei Züge der Linie S1 treffen sich in München-Laim.
423 097/597(Links) steht mit einer Schwestereinheit abfahrbereit in Richtung Freising/Flughafen, und rechts daneben der 423 357/857, ebenfalls mit einer zweiten Einheit, auf dem Weg nach München-Ost. 28.03.2010

Florian Derwarf 04.04.2010, 1761 Aufrufe, 0 Kommentare

MTEG 142 001 steht am 30.3.10 abgestellt im Güterbahnhof Alte Süderelb Hamburg

Zwei Züge der Linie S1 treffen sich in München-Laim.

423 222/722 steht als S6 mit einer weiteren Einheit kurz vor der Abfahrt am Marienplatz auf seinem nur noch kurzen Weg zum Ostbahnhof.

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 30 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 79 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

 67  1 903x1200 Px, 12.06.2026 