Bei schrägen Licht einige Neuheiten für mich. 622 930, 620 905 und 423 893-7 im Frankfurter Hauptbahnhof

Bei schrägen Licht einige Neuheiten für mich.

(ID 841859)

Auch diesen Triebzug hatte ich zum ersten Mal in vernünftigem Licht erwischt.

ET42-42 mit einem Kohlezug am 13.06.2014 bei Tychy(Tichau)

Bei schrägen Licht einige Neuheiten für mich. 622 930, 620 905 und 423 893-7 im Frankfurter Hauptbahnhof. Januar 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 16.01.2015, 638 Aufrufe, 4 Kommentare

E6ACT-004 mit einem Kohlezug am 12.11.2014 in Pruchna bei Zebrzydowice.

Bei schrägen Licht einige Neuheiten für mich.

Schon lange bevor das Chaoswetter zuschlug, sieht es am Betriebswerk in Frankfurt schon chaotisch aus.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 16.1.2015 14:47

An die neune Züge im alteharwürdigen Frankfurter Bahnhof muss man sich erst noch gewöhnen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 17.1.2015 0:21

Nun ja Stefan, die werden angeblich auch in homöopathischen Dosen eingeführt. Solange hat wohl der SEV Hochkonjunktur...
Gruß, Olli

Heinz Lahs 18.1.2015 19:12

Die Neuen und den Alten schön festgehalten, gefällt mir sehr gut Olli.
Viele Grüße Heinz.

Olli 20.1.2015 20:46

Danke Heinz, freut mich, dass ich die Neuen (+ den Alten) auch für Dich ins rechte Licht gesetzt habe.
Gruß, Olli

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 41 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 87 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

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 58 923x1200 Px, 12.06.2026 

Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

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