Auch wenn es kein schönes Fahrzeug ist, trotzdem wird es ab Fahrplanwechsel Geschichte sein auf der RE3, denn ab dann übernimmt die Eurobahn diese ...

Auch wenn es kein schönes Fahrzeug ist, trotzdem wird es ab Fahrplanwechsel Geschichte sein auf der RE3, denn ab dann übernimmt die Eurobahn diese Linie, hier die RE3 nach Dortmund weniger als zwei

(ID 345914)

In der Abendsonne stehen die diversen in Aachen Hbf beheimateten Dosto´s vorm Wartungswerk und warten auf den Sonnenuntergang, zwischen all den Wagen verstecken sich 111 015 und 016 welche auf

146 024 mit der RE6 nach Minden beim Halt in Duisburg Hbf 18.10.09

Auch wenn es kein schönes Fahrzeug ist, trotzdem wird es ab Fahrplanwechsel Geschichte sein auf der RE3, denn ab dann übernimmt die Eurobahn diese Linie, hier die RE3 nach Dortmund weniger als zwei Monate vor dem Unternehmenswechsel in Form von 425 078 und einer weiteren Einheit im Duisburger Hbf 18.10.09

Marius Gerads 20.10.2009, 1023 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare

Eric Otten 23.10.2009 23:22

Hmm.. Wie du schon sagst ein schönes Motiv werden die 425er nie werden ;-) Vielleicht bietet uns die Eurobahn demnächst ein Schöneres, das Bild sieht mit dem Bahnhofsdach so umschlossen aus, sieht man auch nicht alle Tage ;-) Nettes Bild

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

 53 916x1200 Px, 11.06.2026 

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

 109 977x1200 Px, 09.06.2026