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Es gab auch sonnige Tage im Frühjahr 2013.

(ID 702096)



Es gab auch sonnige Tage im Frühjahr 2013. Der 25 April war ein fast sommerlicher Tag mit hohen Temperaturen und strahlend blauen Himmel.
425 128 ist als RB von Homburg nach Trier unterwegs und hat gerade den Bahnhof Luisenthal Saar verlassen.
Im Hintergrund die Reste der Grube (Bergwerk) Luisenthal.
KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.

Es gab auch sonnige Tage im Frühjahr 2013. Der 25 April war ein fast sommerlicher Tag mit hohen Temperaturen und strahlend blauen Himmel.
425 128 ist als RB von Homburg nach Trier unterwegs und hat gerade den Bahnhof Luisenthal Saar verlassen.
Im Hintergrund die Reste der Grube (Bergwerk) Luisenthal.
KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.

Erhard Pitzius 06.07.2013, 468 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 08.07.2013 21:43

Hallo Erhard,
eine sehr gelungene Aufnahme von dem Quietschi vor der tollen Kulisse.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

BR 425 1005 der Deutschen Bahn am 02. März in Bonn Beuel auf Gleis 1, eingesetzt auf der Linie
RB 27 nach Koblenz.
BR 425 1005 der Deutschen Bahn am 02. März in Bonn Beuel auf Gleis 1, eingesetzt auf der Linie RB 27 nach Koblenz.
Johannes K

Links ist die BR 425 100 5 der Deutschen Bahn, eingesetzt als RB 27 nach Rodenkirchen in Bonn
Beuel auf Gleis 1 zu sehen. Rechts ist die BR 1440 722 der Deutschen Bahn , eingesetzt als RE 8 nach
Koblenz, in Bonn Beuel auf Gleis 2. Die Aufnahme ist am 02. März entstanden.
Links ist die BR 425 100 5 der Deutschen Bahn, eingesetzt als RB 27 nach Rodenkirchen in Bonn Beuel auf Gleis 1 zu sehen. Rechts ist die BR 1440 722 der Deutschen Bahn , eingesetzt als RE 8 nach Koblenz, in Bonn Beuel auf Gleis 2. Die Aufnahme ist am 02. März entstanden.
Johannes K

BR 425 603 6 der Deutschen Bahn am 02 . März in Bonn Beuel auf Gleis 1 , eingesetzt auf der Linie
RB 27 nach Koblenz.
BR 425 603 6 der Deutschen Bahn am 02 . März in Bonn Beuel auf Gleis 1 , eingesetzt auf der Linie RB 27 nach Koblenz.
Johannes K





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